永茂泰 沪股通 融押解禁 (2026-04-11) 官网 (上海 605208.sh) | 110.16 | 2.16 | 0.28% | 上市时间2021-03-08股价13.96元涨跌幅3.10%成交金额5.75亿元换手率12.59%市值46.06亿元A股市值46.06亿元流通市值46.06亿元自由流通市值26.92亿元总股东人数2.10万人均自由流通市值12.83万元总股本3.30亿流通A股3.30亿元上市至今年化投资收益率4.45%融资融券余额占流通A股市值比例4.19% (融资余额1.87亿元融券余额0元2025-05-12) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型徐宏;周秋玲;徐文磊;徐娅芝 (自然人) | |||
| 所属三级行业铝 (申万) | 市盈率 | 12.41 | 市净率 | 1.52 | 股息率 | 2.57% | 申万:有色金属工业金属铝申万2021版:有色金属工业金属铝国证:原材料基础材料合成金属 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||
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永茂泰(605208) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2025-04-08
美国加征关税，对贵公司是否有影响？ ( 投资者_1525677362000 提问于 04-08 10:04 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！根据公司2024年度数据，公司直接对美国出口收入占公司营业收入的比例仅为0.89%，且公司与客户签定的是DAP条款，海外端关税成本由客户承担，此次美国加征关税对公司影响非常小。公司将在全力做好主营业务的基础上，积极拓展新市场、把握新机遇，不断提升经营质量和企业竞争力，努力以优异的业绩回报股东。谢谢！
请问公司铝合金产品是否可用于机器人领域？ ( 投资者_1705123452000 提问于 12-09 09:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司生产的铝合金主要用于燃油汽车发动机缸体、缸盖、油底壳、支架、活塞、涡轮增压壳体、变速箱端盖等，新能源汽车电池包组件、电机端盖、逆变器壳体、减速器壳体等，以及汽车空调压缩机缸体、缸盖、支架、制动卡钳等铝合金铸件。谢谢！
尊敬的董秘,你好!请问截止至2024年11月22日,公司股东人数总数是多少?谢谢! ( 投资者_1732248297277 提问于 11-22 12:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！根据中国证监会《证券登记结算管理办法》、定期报告内容与格式准则、上交所季度报告格式指引等相关规则，证券持有人有权查询其本人的有关证券资料，股东人数需在定期报告、季度报告中披露。截止2024年9月30日，公司股东总数为20,130户。谢谢！
公司的董秘及证代，您们好，请问下贵司目前生产经营遭遇的困难有哪些？贵司2024年三季报销售毛利率创贵司上市以来新低，之前贵司提高毛利率的措施一一没有落实吗？作为贵司的投资者，十分关心企业的经营情况，盼回复，谢谢！ ( 投资者_1730176427166 提问于 10-29 12:10 ) 原文链接
您好！公司生产经营正常，三季度毛利率下降主要受行业竞争及铝价波动因素影响所致。未来公司将不断加大新技术、新产品研究，加强新客户开发，持续降本增效，努力以优异的业绩回报股东。谢谢！
董秘及证代，您好！贵司自2023年3月8日至今未披露投资者活动关系表，请问贵司近一年多是无相关投资机构调研吗？盼回复，感谢！ ( 投资者_1695375966000 提问于 08-06 04:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司一贯重视投资者关系管理工作，除了召开业绩说明会、参加策略会、反路演、接待现场调研外，公司还通过电话会议、投资者热线、邮箱、E互动等多方式多渠道与投资者保持日常互动交流。如有需披露事项，公司将按相关规定及时履行信息披露义务。谢谢！
董秘您好！请问下贵司所有项目投产后总产能是多少万吨？预计达产的时间是？云南的项目还未有进展吗？另外，贵司将采取什么措施提高贵司的毛利率及净利率（主要是加工费部分）？盼回复，顺祝商祺！ ( guest_2VHJqeThm 提问于 06-26 09:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司已建成铝合金产能27.3万吨，汽车零部件产能2,500万件以上，具体项目进展请参考公司定期报告或临时公告；公司将不断加大新技术、新产品研究，加强新客户开发，持续降本增效，努力以优异的业绩回报股东。谢谢！
董秘您好！请问下贵司最近经营正常吗？产能扩展的进度如何？除了回购还有其他市值管理的手段吗？谢谢 ( guest_2VHJqeThm 提问于 06-05 03:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司生产经营正常，相关项目进展请参考公司定期报告或临时公告。截至2024年5月31日，公司已累计回购3,702,628股。公司将全力做好主营业务，不断提升经营质量和企业竞争力，努力以优异的业绩回报股东。谢谢！
请问贵司宣城永茂泰金属材料有限公司主营业务是销售金属材料，有色金属合金销售等？ ( lalami 提问于 05-30 08:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！宣城永茂泰金属材料有限公司为公司之全资子公司，主营金属材料销售、新型金属功能材料销售、有色金属合金销售等业务。谢谢！
尊敬的董秘，您好，贵司的回购计划也在有序进行中。未来是否考虑通过加大分红或者考虑注销部分回购股票提振市场信心呢？谢谢。 ( guest_SOjndF0do 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司2023年度利润分配方案为：以实施权益分派股权登记日登记的总股本扣除回购专用证券账户中的股份数后的股本为基数，向除回购专用证券账户以外的其他股东每10股派发现金红利0.20元（含税），不以公积金转增股本，不送红股；以截止2024年4月25日公司总股本扣除回购专用证券账户中股份数后的股本计算合计拟派发现金红利652.47万元（含税），占本年度归属于上市公司股东的净利润的比例为20.11%，本方案将在股东大会通过后2个月内实施。另外，公司拟使用自有资金2,000-4,000万元以集中竞价交易方式回购公司股份用于员工持股计划或股权激励，截至2024年4月30日，已累计回购3,702,628股，占公司总股本的1.12%，支付的总金额为2,501万元（不含交易费用），公司将在回购期限内根据市场情况择机做出回购决策并予以实施，及时履行信息披露义务。谢谢！
您好，请问目前贵司与小米汽车开展那些间接业务合作？ ( guest_2VHJqeThm 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司向大陆制动系统供应的制动卡钳间接配套小米，目前销售数量、金额占比相对较小，未对公司业绩产生重大影响。谢谢！
贵公司产品都是给哪些汽车厂配套？贵公司产品除了配套汽车外，还有别的业务吗？ ( 王长利12345 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司汽车零部件直接配套的车企有上汽通用、上汽大众、上海汽车、一汽大众、蔚来等，间接配套的车企有福特、理想、雷诺、五十铃、菲亚特克莱斯勒、沃尔沃、宝马mini、标致雪铁龙、长城、斯特兰蒂斯、长安、捷豹路虎、广汽、日产、比亚迪、奇瑞、吉利、赛力斯、小米等。目前公司产品集中在汽车产业链领域。谢谢！
尊敬的董秘:请问公司汽车零部件业务直接供货哪些新能源汽车品牌？是否会加大在氢能源汽车领域的投入力度？ ( lalami 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司部分零部件产品直接或间接配套比亚迪、蔚来、理想、小鹏、零跑、吉利、奇瑞、小米、赛力斯等新能源车企，新能源汽车零部件收入占公司零部件板块收入比例超过20%。公司在积极拓展氢能源零部件相关项目。谢谢！
注意到贵公司,公司是国内先进的铝合金生产企业之一、中国有色金属工业协会再生金属分会的常务理事单位、中国再生资源产业技术创新联盟理事单位,请问贵公司在再生金属和再生资源产业方面，有何布局和特色？ ( lalami 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司已形成废铝回收、汽车用铸造再生铝合金和汽车零部件生产、铝危废运输和资源化利用的上下游一体化全产业链低碳循环。谢谢！
董秘您好，小米汽车官网再次提到一体化压铸，所以想问下贵司的6000T以上的一体化压铸的进展如何了？谢谢。 ( guest_SOjndF0do 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司的一体化压铸项目正在建设中。谢谢！
请问贵公司铝合金主营业务，是否应用于全铝车身或者一体化压住方向，有没有液冷快充设备方面的组件。 ( lalami 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司铝合金产品主要用于燃油汽车发动机缸体、缸盖、活塞、汽车空调压缩机缸体、缸盖以及新能源汽车电池包组件、电机端盖、逆变器壳体等；公司汽车零部件产品主要有燃油汽车发动机缸体、缸盖、油底壳、汽车空调压缩机缸体、缸盖、涡轮增压器壳体、变速箱端盖，以及新能源汽车电池包横梁构件、模组支架、电机端盖、逆变器壳体、减速器壳体、制动卡钳等铝合金铸件及高压连接铜排等。谢谢！
请问贵公司除了铝制品，是否还有铝镁合金等产品？ 公司产品是否也有应用于国产大飞机或者飞行汽车上？ ( lalami 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司铝合金产品为铝硅系合金，部分牌号中含有镁元素。公司铝合金产品主要用于燃油汽车发动机缸体、缸盖、活塞、汽车空调压缩机缸体、缸盖以及新能源汽车电池包组件、电机端盖、逆变器壳体等；公司汽车零部件产品主要有燃油汽车发动机缸体、缸盖、油底壳、汽车空调压缩机缸体、缸盖、涡轮增压器壳体、变速箱端盖，以及新能源汽车电池包横梁构件、模组支架、电机端盖、逆变器壳体、减速器壳体、制动卡钳等铝合金铸件及高压连接铜排等。谢谢！
贵司3月8日解禁48%股份，解禁股份近期有无减持预期 ( lalami 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司近期未收到相关股东减持计划。谢谢！
公司有出现问题了吗，怎么跌的这么凶 ( guest_aKoaKtH15 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司生产经营正常，股价的波动受市场环境、行业预期、投资人情绪等多方面因素影响。基于对公司未来持续稳定发展的信心和对公司价值的认可，为充分维护公司及投资者利益，公司于近期披露了回购方案，计划使用2000-4000万元自有资金回购本公司股份并用于员工持股计划或股权激励。公司将坚持做好主营业务，提升经营质量，努力为投资者创造良好回报。谢谢!
您好，请问目前贵司考虑与小米汽车开展业务合作吗？ ( guest_zT0NfLL0L 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司部分汽车零部件通过上海大陆汽车制动系统、华域三电，间接配套小米。谢谢！
公司与特斯拉、华为、小米有没合作？ ( 破晓1988 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司产品尚未给特斯拉配套。公司部分汽车零部件通过大陆制动系统、上汽制动系统、华域三电，间接配套问界、小米，目前看对公司今年业绩影响不大。谢谢！
你好，董秘！请问贵公司与哪些车企有合作？ ( lalami 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司直接合作（直接客户）的车企有上汽通用、上汽大众、上汽集团、一汽大众等，间接合作（通过直接客户配套）的车企有福特、理想、雷诺、沃尔沃、宝马mini、长城、长安、广汽、日产、比亚迪、赛力斯、小米等。谢谢！
董秘，公司一体化压铸项目进展如何？ ( guest_mGuQZm8s6 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司的免热处理铝合金材料可用于汽车零部件一体化压铸，具有高强度和高塑性良好匹配、可大幅使用再生铝等优势，并取得了独家发明专利，参与了车企及零部件企业的一体化压铸材料试验，试验性能较好。公司目前正在全力开展一体化压铸零部件的投资、研发，已经开始订购一体化压铸设备，目前供应商正在制造设备，公司正在建设厂房，公司将加快项目进度，项目的厂房规划已为后续增加设备预留了较大空间。公司有自己的免热处理铝合金材料，有超过30年汽车用铸造再生铝合金材料和20年汽车铝合金压铸零部件的生产、技术、团队积累，有优质的汽车行业客户资源和良好的品牌影响力，开展一体化压铸业务有相对优势。谢谢！
董秘你好，公司节能型及新能源汽车关键零部件自动化生产线项目、汽车关键零部件精密加工智能化生产线项目目前是否已经建成并投产？ ( 破晓1988 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司节能型及新能源汽车关键零部件自动化生产线项目已建成投产。汽车关键零部件精密加工智能化生产线项目部分建成投产，还有部分设备在陆续进入。谢谢！
请问长安汽车是贵公司的客户或者合作伙伴吗？ ( 北京股友168 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司向长安马自达发动机有限公司销售铝合金及汽车零部件、向博格华纳、皮尔博格泵业、大陆制动系统销售的部分汽车零部件，间接配套长安汽车，目前看对公司今年业绩影响不大。谢谢！
请问董秘，贵公司的主要客户有哪些！ ( guest_2VHJqeThm 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司铝合金现主要客户有皮尔博格、一汽铸造、科尔本、晋拓、文灿、遵航、舜富、苏州三电、瑞鹄、长安马自达等；汽车零部件现主要客户有上汽通用、上汽大众、博格华纳、上汽集团、一汽大众、三电、联合汽车电子、华域麦格纳、大陆制动系统等。谢谢！
董秘您好，请问公司有PET铜箔生产线吗？ ( 心善缘 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司目前没有PET铜箔生产线。公司有新能源汽车高压连接铜排，已量产，目前看对公司今年业绩影响不大。谢谢！
董秘您好，请问公司有通过给大陆制动系统，然后分配给小米、问界提供汽车零部件吗？ ( 心善缘 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司部分汽车零部件通过大陆制动系统、上汽制动系统间接配套问界、小米，目前看对公司今年业绩影响不大。谢谢！
董秘，贵公司前期跟奇瑞公司合作进展情况如何？ ( guest_mGuQZm8s6 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司在积极推动与奇瑞的多元合作，其中部分铝合金已通过芜湖瑞鹄间接配套奇瑞，已供货；此外，部分汽车零部件拟通过联合汽车电子、芜湖瑞鹄、芜湖达奥，间接配套奇瑞，尚未供货，目前看不会对今年业绩产生较大影响。此外，公司部分汽车零部件通过联合汽车电子间接配套理想、长城、宝马mini、本田、上汽大众、吉利等，通过大陆制动系统、上汽制动系统间接配套上汽、广汽、福特、小米、问界等，通过华域电动、华域三电、伊迈斯、伊控动力间接配套上汽、吉利、零跑等，通过博格华纳间接配套比亚迪混动车，均已供货。公司在积极转型新能源，新能源汽车零部件收入占公司零部件板块收入比例接近20%。谢谢！
董秘，你好。请问贵公司跟华为汽车有否合作，是否向其提供汽车零部件？ ( guest_mGuQZm8s6 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司部分汽车零部件通过大陆制动系统、上汽制动系统，间接配套问界，目前看对公司今年业绩影响不大。谢谢！
董秘您好,根据贵公司提供的2023年第三季度报告,前10名无限售条件股东持股情况里排名第九的股东没有名字，望告知! ( guest_k68XJKVoz 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司2023年第三季度报告前10名无限售条件股东持股情况中第9名股东名称为中信证券股份有限公司，公司已发布补充公告。谢谢！
董秘您好，飞龙股份半年报业绩预告说涡轮增压器渗透率提高，混动汽车快速上量，涡轮增压器壳体产品保持一定增速，请问公司的涡轮增压器壳体产品情况怎么样？在客户的供货方面主要供货给谁？ ( 我是老乡 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司主要生产汽车用铸造再生铝合金和零部件，其中包括涡轮增压器压壳，主要销售给博格华纳。谢谢！
公司有生产减速器的配件？主要给哪些企业供货？ ( Liangrj 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司主要生产汽车用铸造再生铝合金和零部件，其中包括新能源汽车减速器壳体，主要销售给华域麦格纳、上汽变速器等。谢谢！
永茂泰最新公告是利好还是利空 ( guest_aKoaKtH15 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司以2023年5月18日为股权登记日实施完成了2022年度利润分配及资本公积转增股本方案，总股本由25,380万股变更为32,994万股，公司相应变更注册资本及修订《公司章程》。谢谢！
请问什么时候分红 分红方案出来了吗 ( guest_cHh6WntqD 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司2022年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.39元（含税），同时每10股以资本公积转增3股，不送红股。上述方案已经2023年4月28日召开的2022年度股东大会审议通过，将在股东大会通过后2个月内实施完毕。谢谢！
公司免热材料项目进展怎么样了？ ( HELLOAS 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司生产的免热处理铝合金材料已于近期在部分车企的大尺寸复杂结构零部件的一体化压铸试制中获得成功，所压铸的零部件各部位力学性能都优于设计要求；材料压铸性能优异，抗拉强度达到315-373MPa，屈服强度达到168-219MPa，延伸率达到6.4-12.4%，取得了高强度和高塑性的良好匹配，完全满足一体化压铸要求，具备大规模生产的技术条件；同时，公司采用的技术可在保持合金良好塑性、满足一体化压铸性能要求的同时，大幅度使用再生铝，符合低碳、环保趋势。后续公司将加大市场推广力度，以实现免热处理材料的大规模生产和销售。谢谢！
做为为数不多的一体化压铸免热处理铝合金材料提供商，在成本端压力下一体化压铸快速渗透，公司目前的市场拓展情况如何？产能和订单增幅明显吗？公司股价低迷回考虑回购公司股份吗？ ( 股东1980 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司已取得爱尔思和上海交大的JDA1系列免热处理铝合金材料的专利实施许可，此外公司研发的免热处理铝合金材料处于申请专利授权阶段，目前处于市场推广和部分整车企业的配套试验过程中，尚未进入大批量生产和销售。公司目前暂未讨论股份回购计划。谢谢！
公司云南的免热合金项目现在怎么样了？规划多少产能？ ( 苍佑嘉措 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司2022年和云南砚山政府签订20万吨铝合金项目投资合作协议，目前还在对项目的原料供应等前期重要条件进行考察准备。谢谢！
问：贵司与奇瑞合作进展如何？近期有报道指向奇瑞将为苹果汽车代工，请问贵司与奇瑞合作的最终客户是否是美国苹果公司？ ( 苍佑嘉措 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司的免热处理铝合金材料目前正在与部分车企进行生产配套试验，未来如大规模生产，将进一步提升公司产品销量和毛利。谢谢！
董秘你好，请问公司在电池热管理系统这块有没有相关的业务或者投入？公司是这么看待新能源汽车电池热管理这部分？ ( guest_MIPSJcgyS 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！汽车热管理主要包括动力冷却系统、空调系统、电池热管理系统等。公司汽车用铝合金及汽车零部件业务均涉及汽车空调压缩机缸体、缸盖以及新能源汽车逆变器水冷板组件等，目前没有与电池热管理系统相关的产品。谢谢！
您好：董秘 有几个问题想向您咨询一下 希望您不吝赐教 1.公司在期货市场上交易铝、铜、镍 最近持仓情况怎么样。是否出现了不可控制的风险出现 2.公司在套期保值说原材料为铝、铜、镍，主要原材料成本合计占公司主要产品生产成本的比例平均约为百分之几 3.目前很多公司都在发行可转债用于公司融资 不知道贵公司是否有这样的打算 ( 不争不显不露 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！1、对于期货套期保值业务，公司已于7月份全部平仓，之后未再开展交易，今后公司将更加谨慎，严格按照上交所相关规定和公司《套期保值管理制度》开展业务，严格执行公司披露的各项整改措施，不断完善内控，具体参见2022年7月20日公司在上交所网站披露的《关于对＜上海证券交易所关于上海永茂泰汽车科技股份有限公司期货套期保值事项的监管工作函＞的回复公告》(公告编号：2022-039)。2、公司原材料（铝、硅、铜、镍等）成本占营业成本约90%。3、公司未披露过发行证券融资计划，请以公告为准。谢谢！
您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢 ( cuebphd 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司尚未建立财务共享中心。公司及下属子公司设有财务部门并按要求进行独立的财务核算。目前，公司已建立完善的财务管理体系并使用专业的信息管理系统进行财务管理，能够满足公司规范运作和经营发展的需要。谢谢！
尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？ ( 9933 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司目前没有开通微博。如需了解公司经营、财务状况以及发展战略等具体情况，可拨打公司021-59815266投资者咨询电话，公司会专人及时接听，在已披露信息范围内就您关注的具体问题进行回答。谢谢！
首先感谢你们不辞辛劳的回复我们提出的问题。請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告相关时点的股东人数吗？盼你们具体，明确答复。顺祝你们，身体健康，万事如意, 【比如截至到2022年8月10日贵公司的股东人数是多少？】1 ( 茶禅一味 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者您好！根据中国证监会《证券登记结算管理办法》第十五条、定期报告内容与格式准则等相关规则，证券持有人有权查询其本人的有关证券资料，股东人数需要在定期报告、季度报告中披露。截止2022年6月30日，公司股东总数为19,964户。谢谢！
为何提供持股身份证明不能查阅非报告期最新的股东人数，而且上交所也没这个规定不能查阅！请公司证代培训后再上岗 ( 投资者_1545004 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者您好！根据中国证监会《证券登记结算管理办法》、定期报告内容与格式准则等相关规则，证券持有人有权查询其本人的有关证券资料，股东人数需要在定期报告、季度报告中披露。谢谢！
根据公司2021年报显示，汽车用液态铝合金产能还有约4万吨未满产，为何要继续投资6万吨新产能？ ( bwc888 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司铝合金液目前均采用厂内直供模式，为下游汽车零部件客户的特定项目提供原材料配套，2021年度未满产的原因为下游汽车零部件客户产能处于提升过程，公司与之配套的铝合金液部分产能未发挥。公司拟新建安徽6万吨铝合金液项目也是为了配套下游客户的新项目。谢谢！
董秘你好，请问公司在电池热管理系统这块有没有相关的业务或者投入？公司是这么看待新能源汽车电池热管理这部分？ ( 2737389 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者您好！汽车热管理主要包括动力冷却系统、空调系统、电池热管理系统等。公司汽车用铝合金及汽车零部件业务均涉及汽车空调压缩机缸体、缸盖，但未涉及电池热管理系统。谢谢！
公司的铝合金产品可以应用到一体化压铸领域吗？铸造铝合金和一体化压铸铝合金在汽车零部件领域有何差异？免热处理铝合金产品公司有那些技术优势？一体化压铸公司有产品布局吗？ ( 股东1980 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司免热处理铝合金材料在大型一体化压铸方面的应用尚处于与高校、下游汽车零部件客户合作研发和前期规划布局阶段，未来将与下游汽车零部件或整车客户进行研发及产业链合作，根据客户需求同步开发生产免热处理铝合金材料或一体化大型压铸件。一体化压铸需要大型压铸装备、免热处理铝合金材料、压铸零部件工艺模具、压铸厂、整车厂等产业链上下游联动发展，其中免热处理铝合金材料是一体化压铸技术的关键之一。公司具备免热处理铝合金材料的技术积累，与上海交大共同研发的高强韧压铸铝合金材料属于免热处理铝合金材料，目前主要用于大众汽车发动机油底壳；公司正在自主研发或与高校、下游汽车零部件客户合作研发的高热导率铝合金材料、免热处理高强高韧铝合金材料、免热处理高延伸率铝合金材料、高强度一体化压铸铝合金材料，产品具有更高的延伸率，抗拉强度、屈服强度等综合性能良好，部分材料处于向汽车零部件客户送样、试制阶段，最终应用包括新能源汽车、传统燃油车、5G通讯等。谢谢！
公司免热处理铝合金产量如何？压铸一体化后对免热处理的铝合金需求激增，公司在压铸一体化方面有和产能布局？公司轻量化部件目前产能恢复的怎么样，汽车市场逐步恢复，公司目前的订单增幅同比增幅如何？对比立中集团公司会进入氟化工产业吗？ ( 股东1980 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者您好！6月份公司产销量逐步全面恢复。公司现有汽车用铝合金产能22.7万吨，其中铝合金锭10万吨、铝合金液12.7万吨，在现有产能和技术水平范围内可生产免热处理铝合金的量是根据客户订单确定。免热处理铝合金材料是一体化压铸技术的关键之一，公司具备免热处理铝合金材料的技术积累，将积极推动与上游电解铝企业的产业链合作、规划布局原生铝合金生产基地，将主要生产用于一体化大型压铸的免热处理铝合金材料；公司将积极推动与下游汽车零部件或整车客户的研发及产业链合作，规划布局一体化大型压铸基地，根据客户需求同步开发生产免热处理铝合金材料或一体化大型压铸件，并向新能源汽车企业推广应用。公司目前仍立足汽车用铝合金、汽车零部件产业，相关规划无重大调整。谢谢！
公司在一体化铸造和免热处理铝合金方面有直接或间接和上海特斯拉取得合作关系吗？免热处理的铝合金产能会考虑加快建设吗？做为新能源汽车零部件方面有在新能源汽车领域今年上半年市场拓展方面有何突破吗？会加大在新能源汽车领域的投资和布局吗？ ( 股东1980 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司保持与上汽、一汽、华域、大众、通用、长安等客户的密切合作，紧跟客户新能源车转型步伐，根据客户需求进行产能扩张、基地布局、同步开发新材料、新产品，并根据客户需求调整规划；同时公司也正在拓展小米、理想、蔚来、小鹏等新势力车企以及特斯拉、比亚迪等新能源车企。公司现有汽车用铝合金产能22.7万吨，其中铝合金锭10万吨、铝合金液12.7万吨，在现有产能和技术水平范围内可生产免热处理铝合金的量是根据客户订单确定；同时，公司将积极推动与上游电解铝企业的产业链合作、规划布局原生铝合金生产基地，将主要生产用于一体化大型压铸的免热处理铝合金材料。谢谢！
积极布局原生铝合金生产基地，重点研发免热处理铝合金用于一体化超大型压铸（新能源汽车)，公司有一体化压铸机吗？公司如何看待一体化压铸铝合金新能源产业的发展，和公司在这方面的发展规划？ ( 股东1980 提问于 -- ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司目前没有大型一体化压铸机。一体化压铸符合“双碳”政策和轻量化、新能源汽车趋势，需要产业链上下游联动发展，将拉动免热处理铝合金材料需求增长。公司具备免热处理铝合金材料的技术积累，将积极规划布局原生铝合金生产基地，主要生产用于一体化大型压铸的免热处理铝合金材料；将积极推动与下游汽车零部件或整车客户的研发及产业链合作，规划布局一体化大型压铸基地，根据客户需求同步开发生产免热处理铝合金材料或一体化大型压铸件，并向新能源汽车企业推广应用。谢谢！
