( 09638.hk)
市盈率9.60市净率1.00市销率0.66股息率3.95%上市时间2022-03-31股价21.00港币 (-4.11% , 3.47万港币) 市值71.08亿港币总股本3.38亿上市至今年化投资收益率-0.81%累计做空占H股本比0.38%
所属三级行业商业用车及货车 (恒生) 市盈率12.16市净率0.65市销率0.40股息率4.88%
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法拉帝(09638) - 历史高管履历

# 姓名职位类型介绍
1譚旭光先生董事

63歲,獲得天津大學工學博士學位,為一名高級工程師。彼現任董事會主席兼非執行董事。譚先生於2012年7月3日獲委任加入董事會,負責高層監督董事會及本集團的管理及運營。譚先生自2009年6月起擔任山東重工集團有限公司黨委書記、董事長;自2007年8月起擔任濰柴控股集團有限公司董事長;自2018年9月起擔任中國重型汽車集團有限公司董事長;自2002年12月以來擔任濰柴動力股份有限公司(H+A上市公司)董事長。現任陝西重型汽車有限公司董事長及內燃機與動力系統全國重點實驗室主任等職。
譚先生於1977年加入濰坊柴油機廠(「濰坊柴油機廠」),歷任濰柴試驗員、業務經理,濰柴進出口公司總經理,1998年任濰坊柴油機廠廠長,2005年任湘火炬汽車集團股份有限公司董事長,2007年任山東巨力股份有限公司董事長等職。
譚先生在全球裝備製造行業擁有40多年豐富的技術創新和工程管理經驗。作為在國內外具有重要影響力的產業領軍人物,譚先生獲得了大量的榮譽獎項。譚先生被選為第十、十一、十二及十三屆全國人大代表以及第十四屆全國政協委員、人口資源環境委員會委員。2005年、2020年兩次榮獲全國勞動模範並於2021年6月獲建黨百年「全國優秀共產黨員」;於2018年12月,作為第一完成人獲國家科技進步一等獎;於2019年4月獲齊魯傑出人才獎、於2019年1月享受國務院政府特殊津貼;於2020年5月獲全國創新爭先獎;於2020年9月被光華工程科技獎勵基金會授予第十三屆光華工程科技獎;於2020年12月獲山東省科學技術最高獎;於2024年1月獲中共中央、國務院頒發的首屆「國家卓越工程師」稱號。

2Alberto Galassi先生董事

59歲,於1990年獲得意大利莫德納大學法學學位,並於1996年獲意大利律師協會
(ItalianBarAssociation)認證為律師,作為一名律師展開職業生涯,專門負責行政法律及國際仲裁。彼為本公司行政總裁兼執行董事。彼於2013年10月23日獲委任加入董事會並於2014年5月23日成為本公司行政總裁。Galassi先生於2023年3月8日獲重新委任為本公司行政總裁。Galassi先生負責制定本集團戰略方向及本集團日常管理。Galassi先生亦擔任若干子公司的董事。除法律經驗之外,彼亦擁有逾20年的企業和商業經驗,出任多間知名公司的董事會成員,包括於1995年至1997年期間任職意大利醫療器械公司NovicoS.p.A.,以及商務航空和國防安全領域行業領導者—PiaggioAeroIndustriesS.p.A.(「PiaggioAerospace」)。於2000年,彼成為PiaggioAerospace的董事會成員及執行委員會成員,以及銷售和營銷負責人,在PiaggioAerospace的重新啟動和隨後的國際成功中發揮了關鍵作用,且於2009年成為該公司的行政總裁。Galassi先生亦自2012年6月起一直擔任曼徹斯特城足球俱樂部董事會成員及自2022年7月起擔任PalermoF.C.的董事會成員。

3徐新玉先生董事

60歲,於1986年7月獲得聊城大學數學專業理學學士學位,於2006年6月獲得新加坡國立大學工商管理碩士學位,自2001年11月擁有高級經濟師資格。彼為本公司的執行董事。彼於2012年7月6日獲委任加入董事會。徐先生負責高層監督法拉帝集團的管理及營運。徐先生自1986年7月起展開職業生涯,任濰坊柴油機廠人力資源和業務部門負責人至1997年1月。彼自1997年1月至1998年7月任山東濰柴進出口有限公司副總經理;自1999年7月至2004年7月任濰坊柴油機廠副廠長和常務副廠長;自2005年12月至2007年4月任湘火炬汽車集團股份有限公司董事;自2005年8月至2007年4月任濰柴動力(濰坊)投資有限公司董事長;自2009年8月至2013年8月任濰柴動力(上海)科技發展有限公司董事長;自2010年10月至2012年11月任濰柴動力(北京)國際資源投資有限公司董事長;自2009年5月至2012年7月任博杜安動力國際有限公司(SociétéInternationaldesMoteursBaudouin)董事長及濰柴北美公司(WeichaiAmericaCorp.)董事長。彼自2002年12月至2023年6月擔任濰柴動力股份有限公司(一間在香港聯交所(股份代號:02338)和深圳證券交易所(證券代碼:000338)上市的公司)的執行董事。徐先生自2020年9月起擔任濰柴集團的副董事長兼副總經理;自2011年12月起擔任濰柴動力(香港)國際發展有限公司董事;自2012年11月起擔任濰柴動力(盧森堡)控股有限公司董事長及自2020年4月起任FIH主席。

4Piero Ferrari先生董事

78歲,現任董事會榮譽主席兼本公司非執行董事。彼於2016年6月16日獲委任加入
董事會,負責董事會的高層監督及本集團的管理及營運。彼為FerrariN.V.(一間於紐約證券交易所及BorsaItaliana上市的公司,股份代號分別為RACE和RACE.MI)之副主席兼非執行董事,且自1988年起擔任FerrariS.p.A.的副主席。「Ferrari」為世界領先奢侈品牌之一,從事設計、生產及銷售高性能奢侈運動汽車,當中亦有參賽一級方程式賽車的汽車。其於「Ferrari」的首個職位可追溯到1965年,從事生產Dino206Competizione跑車。自1970年至1988年,彼於「Ferrari」賽車運動分部擔任多個管理職位,職責逐步增加。Ferrari先生亦負責管理Ferrari與供應商、贊助商及國際汽車聯合會的關係。Ferrari先生於1998年成立「HighPerformanceEngineering(HPE-COXA)」並於此後持續擔任公司主席。自1998年至2014年,Ferrari先生擔任PiaggioAerospace的主席。自1998年至2001年,彼擔任意大利賽車運動委員會(ItalianMotorSportCommission)主席。彼亦曾於2002年至2011年期間及2011年至2014年期間分別擔任BPERBancaS.p.A.的董事及副主席(一間於BorsaItaliana上市的銀行(股票代碼:BPE))。Ferrari先生的學術獎項包括聲望獎勵,例如於2004年9月獲那不勒斯菲裡德裡克第二大學頒發的航空工程榮譽學位及於2005年11月獲莫德納雷焦艾米利亞大學頒發機械工程榮譽學位的名譽獎項。於2004年10月,Ferrari先生獲意大利共和國總統CarloAzeglioCiampi頒發「CavalieredelLavoro」(勞動騎士)殊榮。

5蔣嵐女士董事

56歲,於2015年取得牛津大學工商管理碩士學位,並於1989年取得北京師範大學教育學學士學位。彼於2023年5月18日獲委任為非執行董事。蔣女士擁有多個領域的豐富經驗,例如公司成立及重組、合併及收及聯營公司協商及整合、銷售及市場推廣、策略及業務發展、品牌發展、企業通訊以及政府關係。具體而言,蔣女士在中國建築設備及汽車業擁有豐富經驗,且具備中國及亞洲市場一般業務文化及經濟環境的豐富知識。
於2016年至2021年,蔣女士擔任上海視覺藝術學院執行院長,以及DeTao集團的集團副總裁兼執行董事;於2014年至2015年擔任山東臨沂建築集團主席及歐洲事務高級顧問;於2014年至2015年擔任KJEInternationalHoldingLtd.董事總經理;以及於2012年至2013年擔任DooranInfracoreChinaCo.,Ltd.銷售及營銷高級副總裁。此外,蔣女士曾於富豪中國集團及富豪建築設備擔任多個管理職務,包括於1999年至2002年擔任富豪建築設備上海辦事處首席代表;2002年至2005年擔任富豪建築設備亞洲區銷售通訊及品牌管理經理;2005年至2012年擔任富豪中國集團企業通訊及品牌副總裁;以及於2010年至2012年擔任富豪建築設備(中國)有限公司主席。

6張泉先生董事

60歲,為高級經濟師,持有山東工業大學內燃機專業學士學位及復旦大學工商管理專業碩士學位。彼於2024年2月19日獲委任為非執行董事。張先生為濰柴動力股份有限公司(一間在香港聯交所(股份代號:02338)和深圳證券交易所(證券代碼:000338)上市的公司)的副董事長。張先生於1986年7月加入濰坊柴油機廠,歷任濰坊柴油機廠發動機研究所黨支部副書記、總質量師兼質量部部長、採購部部長、市場部部長、廠長助理、副廠長、首席市場官、執行總裁、執行行政總裁等職務。自2015年7月至今,張先生擔任濰柴重機股份有限公司(一間在深圳證券交易所(證券代碼:000880)上市的公司)的董事。自2014年12月至今,張先生擔任北汽福田汽車股份有限公司(一間在上海證券交易所(證券代碼:600166)上市的公司)的董事。自2019年8月至今,張先生擔任濰柴雷沃智慧農業科技股份有限公司的董事。張先生歷任濰柴集團董事,徐工集團工程機械股份有限公司董事,山推工程機械股份有限公司董事等職,入選「泰山產業領軍人才」。

7Stefano Domenicali先生董事

58歲,畢業於意大利博洛尼亞大學經濟貿易專業,於汽車行業、奢侈品牌和
組織推廣方面擁有逾30年豐富經驗。Domenicali先生於2021年12月21日獲委任為獨立非執行董事。彼負責就本集團業務及經營提供戰略意見及指引並保障所有股東的利益,尤其是少數股東的利益。彼於1991年在Ferrari展開職業生涯,先後擔任了多項職務,包括自2004年起領導DirezioneSportivaF1,自2008年起成為一級方程式車隊的車隊負責人,任職期間帶領車隊在一級方程式車隊及車手總冠軍賽事中獲得合計14個冠軍。自2009年至2014年,Domenicali先生為國際汽聯世界汽車運動理事會的Ferrari代表。彼於2014年11月出任世界領先的高檔汽車生產商AUDIAG(奧迪)的新業務計劃副總裁,於2016年3月成為全球領先超級跑車製造商AutomobiliLamborghini(蘭博基尼)的行政總裁。Domenicali先生於2020年卸任國際汽聯單座委員會主席,於2021年1月出任世界上最受歡迎的年度運動系列賽—一級方程式賽車的總裁兼行政總裁。於汽車行業中,彼於賽車運動及商業角色方面均大獲成功。

8辛定華先生董事

65歲,畢業於美國賓夕法尼亞大學沃頓商學院,於1981年取得經濟學理學士學位。辛先生亦於2000年完成美國斯坦福大學商學研究院的斯坦福高管課程。辛先生為英國特許公認會計師公會及香港會計師公會資深會員。彼於2021年12月21日獲委任為獨立非執行董事。負責就本集團業務及經營提供戰略意見及指引並保障所有股東的利益,尤其是少數股東的利益。
除於本公司擔任職務外,辛先生自2016年2月起擔任昆侖能源有限公司(股份代號:00135)及自2022年12月起擔任澳亞集團有限公司(股份代號:2425)的獨立非執行董事。辛先生於以下期間擔任以下公司的獨立非執行董事:中國鐵路通信信號股份有限公司(股份代號:3969)(2015年5月至2018年8月)、利邦控股有限公司(清盤中)(股份代號:891)(2008年10月至2020年11月)、中國泰淩醫藥集團有限公司(股份代號:1011)(2010年3月至2019年12月)及四環醫藥控股集團有限公司(股份代號:00460)(2010年10月至2023年4月),上述公司均為香港聯交所上市公司;及中國中車股份有限公司(股份代號:1766)(2015年6月至2021年12月)以及中國鐵建股份有限公司(股份代號:1186)(2014年10月至2021年12月),兩間公司均為香港聯交所及上海證券交易所上市公司。
在此之前,辛先生於2006年至2009年擔任滙盈控股有限公司的執行董事兼行政總裁;於2004年至2006年擔任新華滙富金融控股有限公司(前稱滙富金融控股有限公司)的執行董事;於2000年至2002年擔任摩根大通的香港地區高級主管及投資銀行負責人;於1996年至2000年擔任JardineFlemingHoldingsLimited大中華區的集團執行董事及投資銀行負責人。其於2013年至2015年擔任香港上市公司商會主席;於1995年至1997年及於1999年至2001年擔任證券及期貨事務監察委員會收購及合併委員會以及收購上訴委員會成員;於2000年至2002年擔任香港聯交所上市委員會副主席以及於1995年至2000年擔任香港聯交所理事會成員。
辛先生於2008年10月起擔任利邦控股有限公司(清盤中)(股份代號:891)的獨立非執行董事至2020年11月為止,該公司隨後因未能償還債務而於2021年8月被頒令清盤。辛先生確認,(i)整個清盤呈請程序於其從利邦控股有限公司卸任後開始;(ii)其本身並無犯下導致利邦控股有限公司清盤的過錯;及(iii)其並不知悉任何因利邦控股有限公司清盤而已經或將會引致的針對其實際或潛在申索。

9朱奕女士董事

47歲,取得上海財經大學經濟學學士學位,並於2001年在同一大學取得金融碩士學位。彼於2024年2月19日獲委任為本公司獨立非執行董事。朱女士在投資銀行行業擁有超過20年經驗,於2002年加入摩根士丹利,任職至2020年2月,其最後職位為董事總經理,專注於汽車、工業及基礎設施行業。自2020年起,朱女士擔任華興資本控股有限公司(一間在香港聯交所上市的公司)的子公司上海華晟優格股權投資管理有限公司的合夥人,在不同項目及交易中展示專業及領導才能。

10馬俊先生董事

38歲,於2008年6月取得山東財經大學金融學學士學位,於2011年6月取得西南財經大學金融學碩士學位。彼於2024年2月19日獲委任為公司董事會秘書。馬先生2011年加入濰柴動力,曾在公司證券部、資本運營部、董事會辦公室等部門就職,主要從事於資本運營工作,曾組織參與濰柴多個國內外資本運作項目,包括產業鏈相關資源國內外投資併購、集團內部資源整合、剝離、股權激勵等項目,擁有較為豐富的資本運作項目經驗。

11Alberto Galassi先生高管

請參閱上文「執行董事」。

12Marco Zammarchi先 生高管

59歲,於1994年在意大利錫耶納獲得錫耶納大學經濟管理學院「RichardM.
Goodwin」的經濟及銀行學學位。彼於2014年11月5日加入本集團擔任C.R.N.S.p.A.首席重組官,並於2016年10月3日獲委任為本公司首席財務官。Zammarchi先生主要負責管理本集團的財務事宜及戰略發展。Zammarchi先生亦擔任若干子公司的董事會成員。
Zammarchi先生擁有逾26年的財務控制經驗並在1995年6月至2001年12月期間擔任過多間製造公司的財務總監,包括JohnsonControlPlasticsS.p.A.、SchmalbachLubecaItaliaS.r.l.、RomacoS.p.A.及TIGroupAutomotiveSystemsS.p.A.。加入本集團之前,其自2002年1月起加入PiaggioAerospace,任職達12年,且於2008年2月至2014年10月期間擔任PiaggioAerospace的財務總監及PiaggioAmericaInc.(PiaggioAerospace的全資子公司)的董事。

13Stefano De Vivo先生高管

45歲,自2019年1月起獲委任為WallyYachtsS.A.董事總經理。DeVivo先生於2001
年9月在英格蘭獲得倫敦大學學院船舶與海洋工程學士學位,於2013年12月在香港獲得香港科技大學工商管理學院工商管理碩士學位。彼於2014年5月29日加入本集團擔任首席商務官。DeVivo先生負責本集團所有銷售事宜及策略。DeVivo先生亦擔任若干子公司的董事,自2019年1月起獲委任為Wally品牌的董事總經理。
加入本集團前,DeVivo先生的職業生涯始於自2002年初至2006年末於RivaS.p.A.擔任項目經理,隨後擔任售後經理和大中華及亞太區經理,主要專注發展我們於中國市場的銷售及售後網絡。DeVivo先生自2007年1月至2011年末擔任Azimut-BenettiS.p.A.的Benetti分部的銷售營銷主管。隨後,DeVivo先生於香港擔任獨立顧問,從2012年初至2014年5月底負責若干領先企業的項目。該等企業為主要專注中國市場的時尚及汽車集團。

14Matteo Cecada先生高管

52歲,於1998年5月獲得意大利比薩大學航空工程碩士學位。彼於2014年8月1日
加入本集團擔任首席運營及技術官。Cecada先生負責經營所有系列及半定製復合產品、生產地點(造船廠)、採購辦公室、項目管理、工程及基礎設施管理。根據意大利健康及安全法,彼亦為DatorediLavoro公司的僱主。Cecada先生亦於出任其中一間子公司ZagoS.p.A.的董事。
Cecada先生擁有逾20年的生產管理經驗。加入本集團前,Cecada先生自2011年9月至2014年7月任職於直升機行業龍頭公司之一AgustaWestlandS.p.A.(現稱LeonardoHelicopter,LeonardoS.p.A.的子公司),期間擔任韋爾賈泰廠房的生產主管(自2011年9月起)及韋爾賈泰及TesseraF.A.L的負責人(2012年12月起)等多個職務。
於此之前,其於PiaggioAerospace(自2000年5月起)擔任多個管理職位,包括航線測試專家、GenovaSestriPonente廠房的生產經理,並於2009年1月晉升為GenovaSestriPonente廠房的負責人。

15Giuliano Felten先生高管

62歲,分別於1981年及1987年5月獲得意大利聖哈特天主教大學法律信息及科技
證書及國際法學位。彼於1987年5月入會意大利公司律師協會(ItalianAssociationofCompanyLawyers)。彼於2019年11月1日獲委任為本公司FSD總監。Felten先生負責本集團FSD的管理及營運且於其中一間子公司FerrettiGroup(Monaco)S.A.M.擔任董事總經理。
Felten先生擁有逾30年行業經驗。加入本集團前,彼任職於AgustaS.p.A.(意大利國有世界領先直升機設計及製造業公司),自1987年5月至1991年12月相繼擔任國際合約經理及項目經理。
於1992年1月,其加入CostaMasnagaS.p.A.(家族擁有的鐵路製造商)擔任銷售經理,相繼擔任更高級職位,包括商務總監和商務及採購總監。其於2002年4月辭去CostaMasnagaS.p.A.的董事總經理職位,加入PiaggioAerospace擔任首席商務官且隨後自2006年1月起擔任副董事總經理。
Felten先生自2006年4月起擔任Pratt&WhitneyCanadaTurboEngineCorp.董事會成員,且自2013年3月起擔任PiaggioAmericaInc.主席兼行政總裁。
其於1987年5月至1988年12月擔任聖哈特天主教大學國際法學院講師。

16Nicola Zambelli先生高管

51歲,於1996年獲得意大利米蘭理工大學物流及生產工程學位,以及於2003年
獲得意大利米蘭理工大學組織工程碩士學位。彼於2018年8月27日加入本集團擔任本公司首席質量官。Zambelli先生負責質量保證、產品質量改善及售後技術。自2021年5月起出任RamS.r.l.董事會成員。Zambelli先生擁有逾26年的質量保證經驗。Zambelli先生於1995年5月加入BremboS.p.A.(該公司為自動剎車系統領域的全球領軍者及創新企業,業務遍及16個國家,有超過22個生產基地,其股份於BorsaItaliana上市,股份代號:BRE),展開職業生涯,期間負責質量及營運方面的工作且擔任Brembo位於西班牙薩拉戈薩的廠房的主管以及工業盤部門的運營主管。
此後,於2007年12月至2018年8月,其任職於多間領先製造公司,包括擔任SameDeutzFahrS.p.A.(拖拉機、收割機及柴油引擎的全球領先製造商)的集團質量總監;擔任SafiloGroupS.p.A.(全球領先的意大利眼鏡製造商之一,其股份於BorsaItaliana上市,股份代號:SFL)的集團質量總監;擔任Piaggio&CS.p.A.(歐洲最大的小型摩托車及摩托車製造商,其股份於BorsaItaliana上市,股份代號:PIA)的產品質量主管及擔任TechnogymS.p.A.(商用及家用健身器材領域的領先公司,其股份於BorsaItaliana上市,股份代號:TGIM)集團總監,負責質量及精益生產。

17Enrico Sgarbi先生高管

48歲,於2003年3月獲得意大利莫德納和勒佐艾米利亞大學法學學位。彼於2015年2
月2日加入本集團擔任本公司傳媒總監,負責於全球奢侈遊艇市場提升我們品牌聲譽。
加入本集團前,自2005年9月至2015年1月,Sgarbi先生出任PiaggioAeroIndustriesS.p.A.傳媒總監,負責研究、設計及管理外部溝通及公共關係。其投放10餘年成功令該公司於商務航空領域及安全及防禦市場擁有全球業務及領先地位,讓PiaggioAerospace成為市場分部的領先品牌。

18Andrea Brasini先生高管

49歲,於2001年3月獲得意大利博洛尼亞大學(附屬學院弗利)政治科學學士學位。
彼於2020年1月7日加入本集團擔任本公司首席人力資源及組織官,負責本集團人力資源及組織管理。
Brasini先生在人力資源管理方面擁有逾20年經驗。加入本公司前,於2000年4月至2004年8月在建築公司
BentiniS.p.A.擔任人力資源主管,隨後晉升為人力資源經理。於2004年9月至2008年1月擔任IRCES.p.A.人
力資源主管,負責人力資源管理。於2008年2月至2009年8月擔一間公司的人力資源經理,負責工業及質
量領域。於2009年9月至2012年1月於FincantieriS.p.A.擔任人力資源經理,隨後晉升為該集團的董事。
其於2012年2月至2019年12月擔任FurlaS.p.A.首席人力資源及組織官。Brasini先生於1994年1月至1995年4月期間於意大利軍隊擔任軍官職務。

19Cristiano Bozzini先生高管

52歲,於1997年7月獲得意大利熱那亞大學經濟學博士學位。隨後一年被國家徵
召服役。彼於2017年1月1日獲委任為本公司企業財務總監。Bozzini先生負責司庫、稅務、行政、併購和特別項目及監管法律部門。Bozzini先生於2015年7月至2016年12月擔任C.R.N.S.p.A.首席財務官。現任本公司若干子公司的執行董事,負責財務活動。
於2015年7月加入本集團前,Bozzini先生於2005年10月至2015年6月擔任PiaggioAeroIndustriesS.p.A.財務主管,負責行政、稅務、財務及併購事宜。其於1998年9月至2005年9月任職於五大審計事務所之一意大利「德勤」,擔任高級經理,負責熱那亞辦事處中大型企業行業客戶的審計活動。

20Niccolò Pallesi先生高管

43歲,於2004年11月獲得意大利國際社會科學自由大學法學博士學位,於2006年8
月獲得荷蘭萊頓大學國際稅法法學碩士學位並於2007年5月獲得美國加利福尼亞大學伯克利法學院商業法法學碩士學位。Pallesi先生於2008年5月入會紐約律師協會(NewYorkBarAssociation)並於2009年5月入會意大利律師協會(ItalianBarAssociation)。2008年,Pallesi先生亦獲准於紐約州執業,擔任公證人及房地產經紀。彼於2020年5月4日加入本集團擔任本公司總顧問,為本公司其中一名聯席公司秘書,負責監督本集團所有法律、企業及合規事務。
加入本集團之前,Pallesi先生於2008年擔任magiccircle律師事務所之一富而德律師事務所的合夥人,而於2009年1月至2020年4月,Pallesi先生為EniS.p.A.(BorsaItaliana及紐約證券交易所(股份代號:ENI)上市公司)的高級法務經理,成為併購法律團隊一員,負責EniS.p.A.的下游業務及下游併購交易。
於2013年至2016年,Pallesi先生擔任意大利羅馬聯合校園大學的「破產法及危機管理」合約教授。於2015年至2019年,Pallesi先生獲委任為tarbox法律委員會主席;該委員會由主要國際石油及天然氣公司成立,旨在審閱及更新有關飛機加油操作的風險定義及責任分配的合約文書。

21Margherita Sacerdoti女士高管

40歲,分別於2006年2月及2008年4月獲得意大利米蘭大學歷史學士學位及
國際關係碩士學位。彼於2019年9月30日加入本集團擔任本公司投資者關係、合規及可持續發展經理,負責與私人及公眾投資者聯繫、編製年度可持續發展報告以及支援管理層應對環境、社會及管治策略及行動,並就本集團的私隱政策及231模式提供建議。
Sacerdoti女士在上市公司投資者關係、溝通及環境、社會及管治管理方面擁有豐富經驗。於加入本集團之前,於2012年10月至2015年10月擔任DiaSorinS.p.A.(一間於BorsaItaliana(泛歐證券交易所)FTSEMIB上市的生物科技及生命科學公司,股份代號:DIA)擔任投資者關係、可持續發展及企業溝通總監,負責投資者關係管理及溝通和環境、社會及管治事宜管理,於2015年10月至2019年9月擔任MaireTecnimontS.p.A.(一間於BorsaItaliana(泛歐證券交易所)上市的石油及天然氣和綠色化學公司,股份代號:MT)投資者關係總監,負責投資者關係管理及金融市場分析。
其亦擁有任職國際組織的經驗,包括擔任紐約聯合國總部各部門主管助理並曾任職於布魯塞爾的歐洲聯盟(歐洲議會),負責聯合國大會及歐洲議會對外關係委員會的國際會議支援及文件草擬,以及任職於多個歐洲政策及可持續發展智庫,包括於TheTransatlanticInstitute(Brussels)跨大西洋研究院(布魯塞爾))及InterdisciplinaryCenterinHerzliya(赫茲利亞跨學科研究中心(特拉維夫))作為資深研究人員從事研究項目。
自2020年7月起,彼亦擔任意大利投資者關係協會(ItalianInvestorRelationsAssociation)官方國家協議,負責所有上市公司及投資者關係專業人士)董事會成員。