(河南 002536.sz)
市盈率18.05市净率1.78市销率1.29股息率3.05%上市时间2011-01-11股价9.83 (-1.11% , 1.08亿) 市值56.50亿流通市值52.74亿股东人数6.00万人均自由流通市值5.74万总股本5.75亿上市至今年化投资收益率3.14%陆股通持仓占流通A股比例0.49%融资融券余额占流通市值比例5.26%质押股数与前十大股东持股之比33.10%实际控制人孙耀志;孙耀忠 (自然人)
所属三级行业汽车零部件 (申万) 市盈率24.07市净率1.94市销率1.17股息率1.90%申万2021版:汽车汽车零部件底盘与发动机系统国证:可选消费汽车与汽车零配件汽车零配件与设备
所属指数指数纳入纳出
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飞龙股份(002536) - 营收构成

最后更新于:2023-12-31

数据选项
选择时间范围:
起始时间
结束时间
2023-Q42023-Q22022-Q4
按照行业分类
汽车零部件
收入40.70亿 (99.39%)
成本32.18亿 (99.33%)
毛利率20.94%
汽车零部件
收入19.45亿 (99.45%)
成本15.32亿 (99.44%)
毛利率21.23%
汽车零部件
收入32.45亿 (99.60%)
成本26.66亿 (99.62%)
毛利率17.83%
按照产品分类
发动机热管理节能减排部件
收入18.80亿 (45.92%)
成本14.80亿 (45.70%)
毛利率21.27%
发动机热管理节能减排部件
收入9.76亿 (49.90%)
成本7.48亿 (48.52%)
毛利率23.41%
发动机热管理节能减排部件
收入15.11亿 (46.36%)
成本12.49亿 (46.66%)
毛利率17.33%
发动机热管理重要部件
收入17.24亿 (42.09%)
成本13.59亿 (41.96%)
毛利率21.13%
发动机热管理重要部件
收入7.84亿 (40.10%)
成本6.30亿 (40.89%)
毛利率19.67%
发动机热管理重要部件
收入14.04亿 (43.09%)
成本11.44亿 (42.75%)
毛利率18.51%
新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块
收入3.74亿 (9.14%)
成本3.09亿 (9.54%)
毛利率17.46%
新能源汽车、氢燃料电池和液冷数据中心、储能及光伏系统冷却部件与模块
收入1.37亿 (7.01%)
成本1.18亿 (7.66%)
毛利率14.02%
新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块
收入2.30亿 (7.07%)
成本1.94亿 (7.25%)
毛利率15.70%
非发动机其他部件
收入9,141.91万 (2.23%)
成本6,886.81万 (2.13%)
毛利率24.67%
非发动机其他部件
收入4,757.86万 (2.43%)
成本3,655.31万 (2.37%)
毛利率23.17%
非发动机其他部件
收入1.00亿 (3.07%)
成本7,930.55万 (2.96%)
毛利率20.79%
按照地区分类
国外直接销售
收入19.53亿 (47.70%)
成本15.23亿 (47.00%)
毛利率22.05%
国外直接销售
收入10.54亿 (53.90%)
成本8.13亿 (52.76%)
毛利率22.89%
国外直接销售
收入15.63亿 (47.96%)
成本13.08亿 (48.89%)
毛利率16.27%
国内销售
收入18.94亿 (46.25%)
成本15.04亿 (46.44%)
毛利率20.57%
国内销售
收入7.85亿 (40.15%)
成本6.28亿 (40.77%)
毛利率20.02%
国内销售
收入15.03亿 (46.13%)
成本11.99亿 (44.79%)
毛利率20.24%
国外间接销售
收入2.22亿 (5.43%)
成本1.91亿 (5.88%)
毛利率14.32%
国外间接销售
收入1.06亿 (5.40%)
成本9,114.72万 (5.92%)
毛利率13.75%
国外间接销售
收入1.79亿 (5.50%)
成本1.59亿 (5.95%)
毛利率11.25%