星网宇达 深股通 融押最新大宗交易 (2024-05-07) 官网 (北京 002829.sz) | -52.45 | 2.30 | 14.12 | 0.00% | 上市时间2016-12-13股价21.09元 (-6.76% , 2.33亿元) 市值43.83亿元流通市值30.19亿元自由流通市值25.86亿元总股东人数4.09万人均自由流通市值6.32万元总股本2.08亿上市至今年化投资收益率-4.24%质押股数与前十大股东持股之比5.06%实际控制人类型迟家升;李国盛 (自然人) | ||||
| 所属三级行业航天装备 (申万) | 市盈率 | 147.59 | 市净率 | 3.85 | 市销率 | 7.86 | 股息率 | 0.32% | 申万2021版:国防军工航天装备航天装备国证:工业工业品航天航空 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||||
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星网宇达(002829) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2024-12-18
董秘您好！请问截止12月10号，公司的股东人数是多少？谢谢 ( irm1848129 提问于 12-13 04:12 ) 原文链接
您好！公司截至2024年12月10日的股东人数为40,905人。感谢您对公司的关注！
董秘你好，咱们有没有反制无人机相关的技术或产品？ ( irm1788642 提问于 12-05 02:12 ) 原文链接
您好！公司的安防雷达采用相控阵技术，具有小型化、全固态、低成本等特点，主要用于安防监控和反无人机领域，是国内安防雷达产品成熟度较高的公司。此外，公司完成了一款高集成一体化反无人机产品的技术迭代。该系统通过结合雷达/频谱探测、GPS诱骗、无线电磁干扰、数据分析、自动反制等手段，实现对无人机的监测、识别和打击。该系统研发目的是为了防御以无人机为载体，对重点区域投放危险物品、拍摄监管设施等行为，以及通过对防控区域内无人机进行侦测、反制和诱导，防止非法无人机进入核心保护区域。感谢您对公司的关注！
公司在民用市场的拓展情况如何？有哪些优势呢 ( irm1300505 提问于 11-26 11:11 ) 原文链接
您好！民用市场方面，公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！
1.无人车无人船都亮相珠海航展，请问贵司的产品有无配套？2.无人船方面还是那个3000万的订单？3.无人车那个跨越险阻还是2018年的活动，请问贵司这7年内在无人车方向做了什么？4.民用无人驾驶低空经济这块贵司做了哪些推广？5.限制参与全军采购是什么原因，无人机全年是不是无法参与竞标？ ( irm1428752 提问于 11-16 05:11 ) 原文链接
您好！公司用于无人船配套的系统（设备）包含艇载航行控制系统、艇载指挥控制系统、岸基控制系统、组合导航设备、卫星通信设备、光电跟踪设备等；公司用于无人车配套的系统（设备）包含车载计算主机、数据交换设备、高精度惯性组合定位设备、高精度路网采集制作套件、环境感知识别模块、自主行车控制盒等。订单方面，截至目前，公司主要完成了多条中大型民用货船的无人化靶船改造及海上任务保障，以及无人作战仿真推演系统、电动无人艇等项目，同时车载计算主机，无人矿车，无人巡逻车，无人靶车也有新增订单。跨越险阻活动之后，公司一直致力于无人智能方向的研究，主要围绕以下方向开展：持续提升产品环境感知能力、迭代算法模型、增加识别类别、完善实用性、全系统的纯国产化移植等。公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等产品均可以应用在低空飞行领域，随着低空经济的发展，无人载体的生产制造也会相应增加，相关核心部件和整机系统的市场需求将不断提升，这对于公司而言是宝贵的发展机遇。目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。该事项对公司的影响详见公司发布的《关于对北京星网宇达科技股份有限公司问询函的回复公告》（公告编号：2024-057）。感谢您对公司的关注！
请问近几年毛利率一直下滑是什么原因？原材料上涨？市场竞争？产品结构变化？费用控制问题？ ( cninfo807494 提问于 03-19 11:03 ) 原文链接
您好！公司毛利率变动的主要原因为受市场竞争加剧、军品定价规则变动和项目审减的影响。感谢您对公司的关注！
请问公司的反无人机雷达在国内处于什么技术水平？最大的竞争对手是谁？ ( irm1332926 提问于 10-09 08:10 ) 原文链接
您好！公司从硬件设计到软件算法全线条自主研发反低小慢无人机雷达，产品谱系包含针对1.5km、2.5km、5km、8km低小慢目标的探测，在产品自主可控和产品谱系健全方面，公司具备较高水平。公司目前主要竞争对手以国内同行为主，公司将继续夯实技术、产品、质量、规模、资源等方面的领先优势，不断提升公司技术创新能力，提升公司核心竞争力。感谢您对公司的关注！
董秘您好！请问截止11月30号，公司的股东人数是多少？谢谢 ( irm1848129 提问于 12-04 12:12 ) 原文链接
您好！公司截至2024年11月30日的股东人数为41,620人。感谢您对公司的关注！
请问公司未来的设想是否是军品民品双轮驱动，还是仍以军用为主？ ( irm1300505 提问于 11-26 10:11 ) 原文链接
您好！公司始终坚持“军民两用，双轮驱动”的发展思路。结合各项业务的发展趋势，公司将持续加大在民用领域的投入，抓住低空经济、低轨互联、自动驾驶等三个方向发展的契机。感谢您对公司的关注！
请问公司对今年的业绩展望如何？目前公司的产能情况如何？ ( irm1300505 提问于 11-26 10:11 ) 原文链接
您好！公司将扎实做好主营业务经营，保持经营业绩稳健，促进公司可持续发展，以回报广大投资者。目前公司的产能利用率与订单水平匹配。感谢您对公司的关注！
你好，公司现在的卫星通信产品能否用于和低轨通信卫星连接？还是现阶段只能用于高轨通信卫星？ ( cninfo902194 提问于 11-22 01:11 ) 原文链接
您好！公司生产的卫星通信产品应用范围覆盖了各类高轨卫星、低轨卫星等各个领域。感谢您对公司的关注！
从回复交易所的问询函来看，公司产能利用率逐年下降，24年一季度时，有的产能利用率已经接近0！请问是短暂停产，还是永久失去了订单，二季度产能利用率是否有所提升呢？ ( cninfo900034 提问于 07-18 02:07 ) 原文链接
您好！公司2024年一季度信息感知、卫星通信、无人系统产品的平均产能利用率为30.57%。2024年一季度产能利用率整体上相对较低主要是季节性因素的影响，剔除2024年一季度季节性影响后，2021-2023年公司的产能利用率总体上维持在相对较高的水平，不存在产能大幅度闲置的情形。公司产品生产环节主要聚焦核心领域，对于元器件筛选、电装、整机装配、调试、标定、检验及试验等关系到产品核心技术和产品性能的关键环节，公司均自主完成；对于结构件加工等技术含量不高的环节则主要依靠对外采购或外协加工。影响产能的主要因素为标定、检验及试验的设备产能，该类设备多为通用设备，可在各类产品生产过程中调配使用，公司可以根据各类产品的生产计划统一规划使用，充分利用现有设备的产能。感谢您对公司的关注！
请问本次董事会会议调整公司管理人员后，徐总是不是已经离职本公司？ 此外，徐总作为核心管理人员和技术核心带头人，为什么要离开公司？其离职对公司未来的经营发展有何影响？谢谢！ 还有，公司上年四季度和今年一季度的业绩都是出乎意料地亏损，遭遇巨大的困难，投资者损失惨重！请问今年二季度的业绩仍然亏损吗？ ( cninfo718380 提问于 06-12 08:06 ) 原文链接
您好！高管因个人原因离职，相关工作已进行了良好交接，其离职不会对公司生产经营带来影响。关于公司的业绩情况，敬请持续关注公司后续的定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注！
两次被处罚，暴露了公司的什么问题？公司是否总结重视？否则将来很可能因此被抛弃或者被投资者起诉 ( irm1300505 提问于 05-13 04:05 ) 原文链接
您好！公司高度重视本次违规处理决定，立即组织人员自查并制定应急措施，同时排查可能存在的其它风险。公司正在积极申诉，并申请复议，如最终处罚有变化，将及时公告。目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。目前公司整体经营情况正常，在禁止日前已签订的相关合同仍可以正常执行。同时，公司也对发展策略进行了调整，加大民用市场开拓力度，抓住低空经济、低轨卫星网以及自动驾驶等领域的发展机遇，发挥公司在惯性导航、卫星通信以及光电探测等领域的竞争优势。感谢您对公司的关注！
您好！贵司在民用领域的业务拓展过于缓慢，从企查查上看，比如连汽车领域的IATF16949认证贵司都尚未取得，请问贵司在民用领域到底取得了哪些进展？后续规划怎么样？谢谢！ ( irm1316272 提问于 11-14 09:11 ) 原文链接
您好！此认证不影响公司的业务开展及市场开拓，公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。民用市场方面，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！
董秘您好！公司入选专精特新“小巨人”计划，请问： 1. 在进入“小巨人”计划时主要关注审核哪些指标、尤其是创新指标呢？在公司入选后，对这些指标进行了怎样的经营部署呢？ 2. 公司入选“小巨人”计划以来，研发投入、各类专利申请和各类专利引用量获得情况是怎样的？增长了吗？ 3. 工信部的三年复核政策，公司是如何解读、以及怎样应对的呢，和申请重点是否有差异？ 4. 对于复核结果，如何看待以及未来怎样调整 ( irm1886337 提问于 11-08 10:11 ) 原文链接
您好！请参考国家相关政策文件。感谢您对公司的关注！
反无人机武器前景广阔，公司现有什么优势，在做哪些研究？ ( irm1128585 提问于 10-30 07:10 ) 原文链接
您好！公司在反无人机武器方面，已有关键技术储备。如在防御无人机方面，公司的雷达探测具有主动探测，远程监视，3D跟踪，高可靠性，多目标处理，拓展性强等优势。现阶段公司的雷达是主动探测，计划进一步拓展其被动探测能力，实现主被动结合探测。感谢您对公司的关注！
请问公司和华为有合作关系吗？ ( irm1240689 提问于 10-14 11:10 ) 原文链接
您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！
公司恢复了军队采购网的资格，军工订单主要集中在三四季度，请问公司是否已经参与军队采购网的招投标活动？ ( irm1304828 提问于 09-11 03:09 ) 原文链接
您好！公司订单的获取没有明显的季节性。目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。公司整体经营情况正常，在禁止日前已签订的相关合同仍可以正常执行。同时，公司也对发展策略进行了调整，加大民用市场开拓力度。抓住低空经济、低轨卫星网以及自动驾驶等领域的发展机遇，发挥公司在惯性导航、卫星通信以及光电探测等领域的竞争优势。感谢您对公司的关注！
公司已经是第二次被处罚了，说明在企业管理方面存在很大的问题，如果公司不以此为戒，将来有可能被退市处理，希望公司三思。 ( irm1300505 提问于 05-13 02:05 ) 原文链接
您好！目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。公司整体经营情况正常，在禁止日前已签订的相关合同仍可以正常执行。同时，公司也对发展策略进行了调整，加大民用市场开拓力度。抓住低空经济、低轨卫星网以及自动驾驶等领域的发展机遇，发挥公司在惯性导航、卫星通信以及光电探测等领域的竞争优势。感谢您对公司的关注！
您好！公司去年曾预测三季度会有较大规模的无人机和无人艇项目启动招标，后因行业环境影响延迟了。请问：根据公司最新了解情况，以上类型招标项目预计什么时候可能启动？多谢！ ( cninfo452720 提问于 03-28 08:03 ) 原文链接
您好！关于公司的业绩情况，敬请持续关注公司后续的定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注！
请问贵司负责人，你们上市这么多年，加上增发投入，怎么依然还是靠做点军购业务过日子。民用领域是缺乏竞争力还是业务拓展不力？即不能挣钱，也没有分红，靠什么在资本市场立足？ ( irm1559595 提问于 02-06 02:02 ) 原文链接
您好！公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！
请问贵公司证券部门的分机号是多少？总机从未有人接听。贵公司市值已经缩水到二十多亿，在航空板块被资本市场边缘化，贵公司领导是否觉得合理？是否有市值管理方面的实质举措？一季度国家是否还在暂停采购？预计何时恢复？ ( irm1559595 提问于 02-06 10:02 ) 原文链接
您好！公司电话正常接通，欢迎您致电公司投资者热线010-87838700。公司市值受行业、赛道、宏观经济、公司发展状况等多方面因素影响，作为企业，我们将不断提升核心竞争力，提高业绩，回报广大投资者，同时积极布局新业务，特别是面向低轨卫星、低空经济和无人驾驶方向。感谢您对公司的关注！
请问贵公司在无人机领域与大疆无人机存在差异化吗？核心竞争力在哪些方面。无人艇呢？中国在无人艇方面已经有很大发展，公司如何脱颖而出？公司的优势在什么地方？在民用领域，公司具备哪些方向突破的可能性呢？ ( irm1559595 提问于 01-24 10:01 ) 原文链接
您好！目前国内各无人机研发公司的技术路线、产品类型、应用领域等多方面均可能存在差异与各自优势。公司将坚持聚焦主业，深耕研发，夯实自身的竞争优势。公司的无人靶机使用场景覆盖陆用、海用及高原，积累了大过载、大机动、超低空掠海、多机编队、抗干扰等核心技术。公司目前已研发生产低、中、高全谱系无人靶机。 此外，公司开展全天候多灾种全域灾情侦测无人机研发，该型无人机主要面向民用应急场景，同时，公司完成了一款高集成一体化反无人机产品的技术迭代，通过对防控区域内无人机进行侦测、反制和诱导，防止非法无人机进入核心保护区域。无人艇方面，公司自主研发的高速无人靶艇主要用于承担各类武器对水面目标实弹射击中供靶检靶任务。截至目前，公司主要完成了多条中大型民用货船的无人化靶船改造及海上任务保障，以及无人作战仿真推演系统、电动无人艇等其它项目。民用领域，公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。感谢您对公司的关注！
公司必须加大攻击型、侦查型无人机研发，只是靶机市场空间太有限了 ( irm1128585 提问于 01-09 10:01 ) 原文链接
您好！公司开展全天候多灾种全域灾情侦测无人机研发，该型无人机主要面向民用应急场景，可实现位置定位、导航、通讯、信号中继传输、遥感传感、物资投放等功能，具有抗风能力强、载荷能力强、续航时间长、使用便捷、维护简单等优点。目前，该型无人机已完成飞机主体的设计，计划于2024年第四季度完成首次验证飞行和演示飞行。此外，公司完成了一款高集成一体化反无人机产品的技术迭代。该系统通过结合雷达/频谱探测、GPS诱骗、无线电磁干扰、数据分析、自动反制等手段，实现对无人机的监测、识别和打击。该系统研发目的是为了防御以无人机为载体，对重点区域投放危险物品、拍摄监管设施等行为。通过对防控区域内无人机进行侦测、反制和诱导,防止非法无人机进入核心保护区域。感谢您对公司的关注！
北京发布未来三年千亿低空经济发展规划，公司在无人航空器（端）—网联空域及立体基建（网）—数字空管及安防（云）—智慧飞服（服）—多元应用（用）中处于哪个环节，目前有哪些竞争优势。 ( irm1980675 提问于 10-01 12:10 ) 原文链接
您好！公司在“无人航空器（端）”、“网联空域及立体基建（网）”环节均有涉及。公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等产品均为无人系统的核心部件，可以应用在低空飞行领域。公司的无人系统整机又是低空经济产业链的重要载体，具有低成本、配置灵活等核心优势。随着低空经济的发展，无人载体的生产制造也会相应增加，相关核心部件和整机系统的市场需求将不断提升。感谢您对公司的关注！
董秘您好 请问在答复问询公告2024一季度产能利用率计算基数是什么？是全年产能还是季度产能？ ( cninfo939499 提问于 05-27 09:05 ) 原文链接
您好！是季度产能。感谢您对公司的关注！
尊敬的董秘您好:我想请问贵公司近期有无并购重组的计划?针对低空经济和卫星通讯贵公司有无核心不可替代技术?贵公司有无参与6G的研发及其相关技术储备? ( cninfo1306419 提问于 11-18 09:11 ) 原文链接
您好！公司持续高度关注市场环境和政策导向，积极关注产业链上下游优质企业，未来公司如有并购重组计划，会严格按照相关规定及时履行信息披露义务。公司在卫星通信领域具有多年的核心技术储备，优良的客户基础和强劲的市场竞争力，目前主要负责提供终端设备。未来公司会研发面向消费者的终端设备，主要集中于小型化、智能化产品，并且以相控阵为主。此外，公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等产品均可以应用在低空飞行领域，随着低空经济的发展，无人载体的生产制造也会相应增加，相关核心部件和整机系统的市场需求将不断提升，这对于公司而言是宝贵的发展机遇。目前，公司暂未直接参与6G的研发，但公司高度重视这项技术的研究及储备，可以提供网络通信服务工作、网络监控和管理系统。感谢您对公司的关注！
公司的业务在军中的比重和民用比重大概是多少？公司目前拓展民用市场竞争力如何？ ( irm1300505 提问于 11-18 02:11 ) 原文链接
您好！公司营业收入分为信息感知、卫星通信、无人系统和其他，公司军用及民用市场的营业收入暂未细分统计。民用市场方面，公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！
董秘你好，请问文远知行旗下自动驾驶产品相关部件公司是否参与供货？公司在商业航天领域深耕多年，据相关报道g60星座会在近期发射，公司目前在商业航天的增长点是什么？另外，《关于深圳证券交易所“互动易”有关事项的通知》中，第六条明确规定：“如无特殊原因，上市公司原则上应当在两个交易日内答复‘互动易’上的投资者提问；如涉及暂时无法解答的问题，也应当及时做出回复，并说明暂时无法解答的原因。” ( irm1923330 提问于 07-31 05:07 ) 原文链接
您好！公司暂未与其建立合作关系，但公司秉持开放态度，期待双方未来有更多项目的合作，建立更广泛的合作关系。商业航天方面，随着商业航天的运用与发展，公司会研发面向消费者的卫星通信终端设备，主要集中于小型化、智能化产品，并且以相控阵为主。在卫星通信领域，公司具有多年的核心技术储备，优良的客户基础和强劲的市场竞争力，目前可为该领域整机厂提供核心部件。公司会认真做好互动易平台回复、电话咨询等投资者互动交流工作。感谢您对公司的关注！
请问截止到2024年6月28日收盘公司在册股东户数是多少？ ( irm1332889 提问于 07-04 09:07 ) 原文链接
您好！公司截至2024年6月28日的股东人数为28,151.00人。关于股东人数，公司已披露至《2024年半年度报告》（公告编号：2024-076）。感谢您对公司的关注！
董秘您好，请问公司23年的研发费用是多少？占营业额多少比例？ ( cninfo1001600 提问于 03-19 10:03 ) 原文链接
您好！根据2023年年度报告，公司2023年研发投入金额为10,469.55万元，占营业收入的比例为13.58%。感谢您对公司的关注！
俄乌战场的最新实战检验表明：无人艇对传统舰艇的攻击具有良好的效果和性价比。请问：最近半年，来自国内外的无人艇方面的意向需求、订单有无明显增长？ ( cninfo452720 提问于 03-07 04:03 ) 原文链接
您好！公司目前暂无出口产品。公司正在持续跟踪外贸需求，积极拓展海外业务，如有实质性进展，将另行公告。感谢您对公司的关注！
请问公司领导，目前公司股价大跌，是否考虑回购股份？ ( irm1429521 提问于 02-07 04:02 ) 原文链接
您好！公司已于2024年4月26日发布《关于以集中竞价交易方式回购股份方案的公告》（公告编号：2024-025），目前公司已开通回购专用证券账户，公司会在回购期限内择机实施股份回购，请您关注公司后续发布的回购进展公告。感谢您对公司的关注！
尊敬的董秘, 您好, 请问年报预告计提的减值损失为多少? 这个数值对于投资者的判断很重要。 谢谢。 ( cninfo1168607 提问于 01-31 03:01 ) 原文链接
您好！关于公司的业绩情况，敬请持续关注公司后续的定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注！
世界局势紧张，局部战争频发，无人机在战场上举足轻重，需求量应该非常旺盛。中国作为无人机制造大国，相关的产品及部件大受市场认可，这点从大疆能看出端倪，请问贵公司除了靶机，无人机有受益于这样的国际局势吗？ ( irm1559595 提问于 01-30 10:01 ) 原文链接
您好！公司目前暂无出口产品。公司正在持续跟踪外贸需求，积极拓展海外业务，如有实质性进展，将另行公告。感谢您对公司的关注！
据香港南华早报报道中国将组建自己的私人军事公司以保护海外项目的安全请问这项举措对公司有何影响？谢谢！ ( irm1434139 提问于 12-27 12:12 ) 原文链接
您好！公司正在持续跟踪外贸需求，积极拓展海外业务，如有实质性进展，将另行公告。感谢您对公司的关注！
请问贵公司是否运用到智慧农业技术。智慧农业技术是否对提高公司的盈利能力起到作用。 ( irm1899362 提问于 12-20 06:12 ) 原文链接
您好！公司针对智慧养殖（海洋牧场）开发了智能终端软件，可与高分辨率雷达、光电设备的探测信息进行融合分析和智能联动。该软件以事件管理为中心的业务功能，包含目标探测、联动跟踪、抓拍取证、智能预警、事件回溯等功能。感谢您对公司的关注！
请问董秘，小米汽车定点金额什么时候公布？ ( irm1396398 提问于 12-05 12:12 ) 原文链接
您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！
请问公司什么时候能进华为朋友圈？ ( irm1195096 提问于 12-03 07:12 ) 原文链接
您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！
请问公司与小米公司合作洽谈有结果了吗？ ( irm1195096 提问于 12-02 07:12 ) 原文链接
您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！
董秘，你好！ 请回答一下公司是否参与了百度阿波罗无人驾驶技术？并说明一下咱们公司在无人驾驶技术的优势？ ( cninfo1185050 提问于 11-28 01:11 ) 原文链接
您好！无人驾驶方面，公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人驾驶汽车的关键技术，同时，公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶汽车提供技术支持，还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能，适用于结构化道路和非结构化道路。关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解。感谢您对公司的关注！
请问华为是公司的客户吗？和华为有没有合作？ ( irm1195096 提问于 11-23 06:11 ) 原文链接
您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！
请问贵司此次小米汽车项目，全生命周期定点金额多少元？ 另外目前有在开发中的其它车企IMU部件项目吗？ ( irm1396398 提问于 11-21 03:11 ) 原文链接
您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！
请问贵公司在智能驾驶和人形机器人方面的技术储备和布局是怎样的？贵公司哪些产品能应用到这两大领域？ ( irm1732385 提问于 11-21 03:11 ) 原文链接
您好！智能驾驶方面，公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人驾驶汽车的关键技术，同时，公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶汽车提供技术支持，还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能，适用于结构化道路和非结构化道路。此外，公司的IMU产品可以运用于民用领域，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，除在公司的无人整机系统得到闭环应用外，也广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。感谢您对公司的关注！
尊敬的董秘您好：公司生产的IMU (惯性导航)有没有供货给小米汽车？ ( irm1756428 提问于 11-17 03:11 ) 原文链接
您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！
公司是否与小米汽车建立合作？ ( irm1650543 提问于 11-15 03:11 ) 原文链接
您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！
董秘，你好 和小米汽车在无人驾驶的合作目前进展如何？谢谢 ( cninfo1183712 提问于 11-13 01:11 ) 原文链接
您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！
请问贵司是否服务百度阿波罗智驾系统？ ( irm1428752 提问于 10-23 11:10 ) 原文链接
您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！
董秘你好，公司的产品可以应用到飞行汽车上吗 ( cninfo705140 提问于 10-13 02:10 ) 原文链接
您好！公司的惯性导航、卫星通信产品可以应用在飞行汽车上面，为产品提供配套，相关市场尚在开拓中。公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，敬请持续关注公司后续的信息披露。感谢您对公司的关注!
董秘您好！吉利和百度合作的吉越车用的是阿波罗无人驾驶系统吗？如果是能给给贵司带来多大的收益？谢谢 ( cninfo763103 提问于 09-22 01:09 ) 原文链接
您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！
