金溢科技(002869) - 互动易历史问答列表

尊敬的投资者，您好。公司相关产品已与数十家汽车主机厂建立定点合作关系，包括传统车厂、新能源车厂等各类型车企。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司相关技术与产品目前暂未应用于低空经济领域。公司深耕智慧交通行业，将密切关注相关政策及行业动态，结合自身业务需要及相关技术与应用发展情况，积极拓展智慧交通业务领域。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务。《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。关于深圳车路云招标信息，敬请以官方渠道发布的招标信息为准。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司相关技术与产品目前暂未应用于低空经济领域。公司深耕智慧交通行业，将密切关注相关政策及行业动态，结合自身业务需要及相关技术与应用发展情况，积极拓展公司智慧交通业务领域。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务。《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司聚焦“智慧的路”和“聪明的车”两大核心场景，面向智慧高速、城市数字交通、车路协同、汽车电子等业务领域，能够围绕客户及行业应用需求，提供“车路云一体化”整体解决方案，主要产品包括：车端系列产品主要应用于传统汽车、新能源汽车、智能网联自动驾驶汽车、电动两轮车等，主要包括ETC车载电子标签、V2X车载OBU、RFID汽车电子车牌，以及CMS电子后视镜、流媒体后视镜、电动尾门、360℃环视、数字钥匙等智能车身电子系列产品，并可为车企提供车规级IT电子产品定制开发服务；路端系列产品主要涵盖高速公路和城市交通两大领域，高速领域路侧产品主要包括ETC路侧单元、移动应急收费终端、MTC自动收费应用系列产品（智能收费机器人系列产品）、智慧隧道/施工应用系列产品。城市交通领域路侧产品主要面向“车路云一体化”提供路侧RSU、MEC边缘计算单元，以及用于公安交管的RFID汽车电子标识路侧读写器等产品；云端系列产品主要是边端应用系统和业务管控系统，包括智慧高速信息发布系统、智慧隧道一体化运营平台、智慧施工与养护平台、全息感知数字孪生平台、车路协同云平台、城市静态交通管控平台、非机动车监管平台等应用系统，支撑业务数字化、智慧化管理。公司自主研发的应用于数字交通领域的AI算法平台，可满足在交通前端感知、后端大数据分析中对各类交通目标以及交通事件的识别。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司于2024年8月16日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的《关于部分股东及董事、高级管理人员减持股份的预披露公告》（公告编号：2024-032）中所涉拟减持股东不属于公司控股股东、实际控制人。本次减持计划的实施不会导致公司控制权发生变更，不会对公司治理结构和持续经营产生重大影响。相关股东减持是因为自身资金需求，公司将持续关注本次减持的进展情况，及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司于2024年8月16日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的《关于部分股东及董事、高级管理人员减持股份的预披露公告》（公告编号：2024-032）中所涉拟减持股东不属于公司控股股东、实际控制人。本次减持计划的实施不会导致公司控制权发生变更，不会对公司治理结构和持续经营产生重大影响。相关股东减持是因为自身资金需求，公司将持续关注本次减持的进展情况，及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司于2024年8月16日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的《关于部分股东及董事、高级管理人员减持股份的预披露公告》（公告编号：2024-032）中所涉拟减持股东不属于公司控股股东、实际控制人。本次减持计划的实施不会导致公司控制权发生变更，不会对公司治理结构和持续经营产生重大影响。相关股东减持是因为自身资金需求，公司将持续关注本次减持的进展情况，及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司于2024年8月16日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的《关于部分股东及董事、高级管理人员减持股份的预披露公告》（公告编号：2024-032）中所涉拟减持股东不属于公司控股股东、实际控制人。本次减持计划的实施不会导致公司控制权发生变更，不会对公司治理结构和持续经营产生重大影响。相关股东减持是因为自身资金需求，公司将持续关注本次减持的进展情况，及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司和金龙汽车在车路云项目上暂无业务合作。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务。《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司与文远知行暂无业务合作。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司是一站式智慧交通数智化解决方案及产品提供商，面向智慧高速、城市数字交通、车路协同、汽车电子业务领域，提供“解决方案+IoT智能硬件+边端系统集成”一站式服务。关于公司经营情况，敬请关注公司定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。关于公司经营情况，敬请关注公司定期报告。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司是一站式智慧交通数智化解决方案及产品提供商，面向智慧高速、城市数字交通、车路协同、汽车电子业务领域，提供“解决方案+IoT智能硬件+边端系统集成”一站式服务。关于公司经营情况，敬请关注公司定期报告。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司与大众交通暂无业务合作。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司与大众交通暂无业务合作。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司与文远知行暂无业务合作。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司打造了完善的车路云产品体系，相关产品可以应用于自动驾驶公交方面。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司将结合实际情况适时推出股权激励或员工持股计划，届时将按照规定履行相应的审议程序并及时履行信息披露义务。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司系交通运输部智能车路协同关键技术及装备行业研发中心牵头单位，并与国内部分高校分别成立了车联网联合实验室，具备智能网联环境建设、自动驾驶车网联化改造方面的能力和经验。公司打造了完善的智能网联车路云产品体系，包括车载V2X系列产品、路端V2X边端系统集成产品（含感知、MEC边缘计算、V2X路侧RSU等）、云端车路协同云平台和C-V2X车载HMI人机交互系统等，并已批量应用在多个智能网联项目。关于公司业绩情况，敬请关注公司定期报告及相关公告。相关中标项目信息敬请参阅相关招标信息网站，如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务。《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。敬请您注意投资风险，理性决策，审慎投资。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司与萝卜快跑暂无业务往来。感谢您对公司的关注。

您好。公司与相关方于2020年9月签署了合作框架协议，该协议仅为框架性协议，有效期一年（2020年9月22日至2021年9月21日），具体内容详见公司于2020年9月23日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关公告（公告编号：2020-100），截至目前暂无达到法律法规规定应当披露的进展事项。公司暂未参与百度萝卜快跑业务。敬请注意投资风险，理性决策。感谢关注！

尊敬的投资者，您好。该协议仅为框架性协议，有效期一年（2020年9月22日至2021年9月21日），具体内容详见公司于2020年9月23日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关公告（公告编号：2020-100）。截至目前暂无达到法律法规规定应当披露的进展事项。敬请您注意投资风险，理性决策，审慎投资。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司与百度萝卜快跑暂无业务往来。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司暂未参与百度萝卜快跑业务。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。具体情况详见公司于2020年9月23日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关公告（公告编号：2020-100），截至目前暂无达到法律法规规定应当披露的进展事项。敬请您注意投资风险，理性决策，审慎投资。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。该协议仅为框架性协议，有效期一年（2020年9月22日至2021年9月21日），具体内容详见公司于2020年9月23日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关公告（公告编号：2020-100）。截至目前暂无达到法律法规规定应当披露的进展事项。敬请您注意投资风险，理性决策，审慎投资。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。相关中标项目及采购项目信息敬请参阅相关招标信息网站。后续如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务。《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。敬请您注意投资风险，理性决策，审慎投资。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司高度重视技术创新，不断提升自主创新能力。公司申请的相关专利获批将有利于保护公司在相关产品技术方面取得的创新成果，提高公司核心竞争力。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司已于2024年7月13日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露了《2024年半年度业绩预告》（公告编号：2024-027），公司拟于2024年8月27日披露《2024年半年度报告》。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司已于2024年7月13日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露了《2024年半年度业绩预告》（公告编号：2024-027），公司拟于2024年8月27日披露《2024年半年度报告》。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。关于股东人数情况，敬请参阅公司最近一期定期报告。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务。《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。敬请您注意投资风险，理性决策，审慎投资。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务。《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。敬请您注意投资风险，理性决策，审慎投资。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务。《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务。《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。敬请您注意投资风险，理性决策，审慎投资。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。关于公司2024年上半年具体情况，敬请您关注公司拟于2024年8月份披露的《2024年半年度报告》。《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司在佛山投资建设了智能制造基地，具备车规级产品生产及大批量生产制造能力，并打造了完善的供应链体系，能满足大批量设备的生产与交付。公司车路协同相关产品已在多个智能网联项目中应用，同时已与传统车厂、新能源车厂、互联网造车企业等客户群体展开合作。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司将持续关注行业发展动态，后续如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务，《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司牵头成立了智能车路协同关键技术及装备行业研发中心，与数所高校分别联合成立了车联网联合实验室，具备较强的V2X研发及技术攻关能力，开发了具有自主知识产权的V2X系列产品，打造了完整的智能网联车路云产品体系，包括车载V2X系列产品、路端V2X边端系统集成产品（含感知、MEC边缘计算、V2X路侧RSU等）、云端车路协同云平台和C-V2X车载HMI人机交互系统等。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司将持续关注行业发展动态，后续如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务，《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司牵头成立了智能车路协同关键技术与装备行业研发中心，与数所高校分别联合成立了车联网联合实验室，具备较强的V2X研发及技术攻关能力，开发了具有自主知识产权的V2X系列产品，打造了完整的智能网联车路云产品体系，包括车载V2X系列产品、路端V2X边端系统集成产品（含感知、MEC边缘计算、V2X路侧RSU等）、云端车路协同云平台和C-V2X车载HMI人机交互系统等，并已应用在数个智能网联项目。公司部分产品在海外部分国家及地区有应用，目前公司产品境外销售金额占公司营业收入总额的比例较小（具体数据敬请参阅公司披露的定期报告）。后续如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务，《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。V2X产业链相对广泛，公司目前拥有数十项车联网V2X相关专利，公司自主知识产权受相关法律保护。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。后续如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务，《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司目前暂未中标工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部今年推出的车路云一体化应用试点工作相关项目，后续如有相关事项达到披露标准，公司将会根据相关法律法规等要求及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司在佛山投资建设了智能制造基地，具备车规级产品生产及大批量生产制造能力，并打造了完善的供应链体系，能满足大批量设备的生产及交付。感谢您对公司的关注。

尊敬的投资者，您好。公司相关技术与产品目前暂未应用于低空经济领域。公司深耕智慧交通行业，将密切关注空中交通相关政策及产业推动情况，根据相关技术及应用发展情况，结合自身业务需要，大力发展公司智慧交通相关业务。感谢您对公司的关注。