(湖北 002627.sz)
市盈率27.31市净率1.21市销率4.28股息率1.84%上市时间2011-11-03股价5.17 (-4.08% , 6,330.00万) 市值37.46亿流通市值37.08亿自由流通市值25.40亿总股东人数2.06万人均自由流通市值12.32万总股本7.25亿上市至今年化投资收益率-0.20%质押股数与前十大股东持股之比1.94%实际控制人类型宜昌市国有资产监督管理委员会 (国有)
所属三级行业公交 (申万) 市盈率62.95市净率2.01市销率4.40股息率0.64%申万2021版:交通运输铁路公路公交国证:可选消费消费者服务酒店餐饮与休闲
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三峡旅游(002627) - 互动易历史问答列表

最后更新于:2024-12-17

您好,公司在银发经济下收购的养老机构开始运营了吗?为何要做养老机构呢? ( irm1561579 提问于 12-16 07:12 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,为提高公司资金使用效率,实现业务拓展和多元化发展,公司参股设立了宜昌至喜弘仁健康养老服务有限公司,该公司主要负责运营湖北宜昌市养老综合服务PPP示范项目(公建民营模式),目前该项目尚未正式运营。感谢您的关注!

(回答于 12-17 05:12) 收藏 讨论

您好:公司在内河流域具备很多首创项目,同时国家鼓励首发经济,公司在文化旅游上有哪些首发经济呢? ( irm1561579 提问于 12-13 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司依托世界级旅游资源长江三峡,成功打造了以“两坝一峡”为代表,包含“长江夜游”“升船机”“高峡平湖”“船进三峡人家”等满足多层次的长江休闲观光游轮产品体系,构建了以长江三峡系列游轮为载体,宜昌旅游集散中心为平台,旅游车、旅行社和景区等其他要素为配套的“两坝一峡”旅游综合服务体系。此外,公司加速新能源游轮产业体系建设与布局,相继推出了“长江三峡1”“和谐号”“和悦号”“宜昌远影号”游轮游艇;同时,公司还设计开发了“鲟侠船长”“金梅导游”系列文创产品。感谢您的关注!

(回答于 12-16 05:12) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日宜昌市“三争三促”工作推进会举行。市委指示各级部门企事业单位,认真落实省委省政府工作要求,鼓足干劲、攻坚克难、奋发有为,扎实抓好争政策、争项目、争资金,促投资、促转型、促发展工作…等等!请问我司作为城发集团唯一旅游上市平台公司,为何收购三峡大坝景区相关项目历经三年无下文?公司接下来在市委三争三促会议指示下,是否会竭力运作上市平台优势,加大在旅游、康养等项目的招商力度?谢谢 ( irm1919555 提问于 11-23 05:11 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司持续聚焦旅游主业,充分利用上市平台优势,不断探索通过股权投资、并购重组等方式加速旅游产业布局,对外投资及并购重组相关情况请以公司在法定信披渠道发布的公告为准。感谢您的关注!

(回答于 11-27 04:11) 收藏 讨论

您好!请问一下贵公司定增收购子公司的定增价是多少元? ( cninfo460381 提问于 11-14 08:11 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司以往发股收购项目的发行价格可参见已披露的交易报告书或交易预案。感谢您的关注!

(回答于 11-14 04:11) 收藏 讨论

董秘,你好!目前公司低空浏览项目的进展情况如何? ( irm1580514 提问于 11-13 10:11 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,目前暂无相关项目,公司将密切关注该领域商业机会,感谢您的关注!

(回答于 11-14 03:11) 收藏 讨论

请问公司2022年4月开启资产并购后,至今还在员工安置和中介评估阶段,进展公告都是复制粘贴改日期?这么久难道不能给出一个明确的工作时间段的截止吗? ( irm1801821 提问于 11-01 12:11 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!有关并购重组事项,以公司在法定信披渠道发布为准。感谢您的关注!

(回答于 11-06 03:11) 收藏 讨论

您好,请问“长江之恋”上线于南京代表了什么?公司只是参与了船体的制造,还是后续还有与南京当地其他的旅游项目吗?是否有在南京共同开发旅游项目? ( irm1561579 提问于 11-02 06:11 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.“长江之恋”由公司参股公司南京长江行游轮有限公司投资运营,是公司游轮品牌输出——南京“长江传奇”号的升级版,未来将运营南京滨江游,并叠加长江研学、游轮婚礼、商户会展等多元业态,让长江美景与城市美好生活深度融合。2.未来若有其他对外投资项目,请以公司在法定信息披露渠道发布的公告为准,感谢您的关注!

(回答于 11-05 11:11) 收藏 讨论

您好,远影号游艇是公司的吗?采用的是什么动力模式?上线远影号游艇的目的是?一般游艇常见在海上,长江类的游艇具备什么样的经济效益? ( irm1561579 提问于 10-31 09:10 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,新能源混动定制化游艇“宜昌远影号”由公司投资运营,将于近期上线,游艇产品是公司“两坝一峡”游轮服务体系的补充和延伸,旨在顺应消费群体圈层化的发展趋势,在运营成熟的标准化产品的基础上,开拓中高端旅游消费市场,形成更加多元化、个性化、定制化的产品供给。相比海上游艇,长江游艇旅游与沿江自然风光和人文景观深度融合,极大丰富了旅游体验,同时受季节性影响较小,可以全年运营。感谢您的关注!

(回答于 11-05 11:11) 收藏 讨论

董秘,你好!贵司的重组都快3年了,有动静了吗? ( irm1580514 提问于 10-30 08:10 ) 原文链接

您好!有关并购重组事项,以公司在法定信披渠道发布为准。

(回答于 11-01 04:11) 收藏 讨论

您好,近日贷款再增持持续落地,已有上市公司实施起来,贵司是否有意愿实行,是否与银行沟通。 ( 周期成长 提问于 10-20 05:10 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司及大股东已于2024年4月完成了新一轮回购及增持,若有进一步回购增持计划,公司将严格按照相关法律履行信息披露义务。感谢您的关注!

(回答于 10-23 03:10) 收藏 讨论

您好,公司主要游船游客数量在三季度同比是下降的,是如何做到三季度同比盈利的呢?对于游客的减少,公司是否有危机感。今年以来看到公司对外的宣传不比去年少,宣传效果比去年甚至好一些,频频出圈,但是接待人数竟然减少!在与宜昌其他旅游项目上,两坝一峡的竞争力正在减弱,是否是性价比、服务、体验感上出了问题? ( 周期成长 提问于 10-20 04:10 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,今年前三季度,公司归母净利润创历史新高,主要得益于对产品定价策略的优化,以及实施的精细化管理与有效成本控制措施。公司前三季度主要游船产品接待人数出现小幅下滑,与去年非常态化的报复性出游导致的高基数有一定关系,“两坝一峡”与宜昌其他旅游产品相比仍然具有强大竞争力。我们始终把服务体验放在产品运营的第一位,对于游客量变化,我们正在冷静分析,会从产品供给、营销宣传、服务质量等多方面沉着应对。感谢您的关注!

(回答于 10-22 03:10) 收藏 讨论

距2022年3月公司首次公告资产重组事项时间已有2年零6个月,现在并无任何进一步动作,请问是什么原因?后续是否继续实施或者终止? ( irm150303500 提问于 10-14 02:10 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,关于本次重组相关情况,请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准,感谢您的关注!

(回答于 10-15 04:10) 收藏 讨论

您好,请问国庆假期公司旅游数据如何?同比增长多少?旅游人次多少?看媒体发布第一天两坝一峡就进入了湖北景区前5,后面几天三峡大坝更是达到了人员荷载量 ( 周期成长 提问于 10-07 06:10 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,今年国庆假期,公司游轮产品合计接待购票游客 16.60万人,同比2023年中秋国庆假期(8天)增长20.19%,同比2019年国庆假期(7天)增长100.61%。感谢您的关注!

(回答于 10-09 04:10) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!本人非常看好未来演出行业发展。近日《宜昌促进演出市场繁荣发展实施办法》发布,给予多种补贴促进演艺行业发展。而城发集团几乎参与了宜昌所有文艺演出行业的交运和场馆运营等。请问本公司身为宜昌国企嫡长子宜昌城发下属唯一上市文旅企业。1、本公司参与或组织了宜昌那些演艺活动?2、本《办法》发布,会对本公司文旅事业发展产生那些积极的影响?3、未来公司是否会加码游轮文演和布局其它文艺演出行业? ( irm120485573 提问于 09-06 04:09 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,除公司自有旅游产品包含的演艺内容外,公司未参与其它演出业务。近年来,宜昌市相继举办了多场大型演艺活动,带来大量的观众人流,对当地文旅消费的“正外部性”影响立竿见影,本次《宜昌市促进演出市场繁荣发展实施办法》的出台我们期待将促进宜昌演出市场的繁荣和可持续发展,进而有利于包含公司在内的文旅消费行业的整体繁荣。未来公司将结合市场需求和自身优势,不断丰富两坝一峡文化和演艺产品供给,让游客在非遗文化与自然风光中享受一番独具地域文化特色的沉浸式出游体验。目前公司暂无拓展其它文艺演出的计划。感谢您的关注!

(回答于 09-10 03:09) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日《武汉港总体规划2035年》获批,其中明确武汉岸线将被打造为服务长江中长距离内河游轮运输的母港。1请问公司作为湖北游轮产业唯一且专业的上市游轮公司。是否会参与武汉游轮母港的建设合作中?2武汉中长距离游轮母港的建设会对公司,以及整个长江游轮产业的发展进步带来那些积极影响?3未来公司除了开展重庆至宜昌的豪华游轮线路,是否还会开展武汉至宜昌,上海至宜昌的中长距离游轮线路?谢谢! ( irm120485573 提问于 08-23 06:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.公司将密切关注武汉游轮母港的建设情况,目前暂无参与建设合作计划。2.长江中下游是长江国际黄金旅游带、长江国家文化公园的重要组成部分,随着武汉游轮母港在内的长江内河游轮基础设施的逐步完善,游轮旅游服务品质和体验感将得到进一步提升,进而推动长江中下游相关行业的整体繁荣,内容更丰富,市场更大。3.公司以重庆至宜昌经典豪华游轮线路为切入口,进入省际度假游轮市场,后续将根据市场需求、行业政策及企业发展实际情况,适时考虑开辟重庆至武汉,重庆至南京,重庆至上海的旅游航线,丰富豪华游轮产品矩阵。感谢您的关注!

(回答于 08-26 05:08) 收藏 讨论

您好!请问公司收购三峡人家景区的事情有进展了吗?三峡人家被执行的标的执行的如何了! ( cninfo1158922 提问于 08-22 04:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司不了解您所提及的相关情况,与本公司无关。谢谢!

(回答于 08-23 03:08) 收藏 讨论

贵公司除了两坝一峡游船,还有哪些旅游景点经营区呢 ( cninfo1217714 提问于 08-22 04:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,除了以“两坝一峡”为代表,包含“长江夜游”“升船机”“高峡平湖”“船进三峡人家”等长江休闲观光游轮产品外,公司还拥有4A级景区九凤谷。感谢您的关注!

(回答于 08-23 03:08) 收藏 讨论

您好,近期搜索网络上关于公司旅游产品的评价,这里有必要提出一点建议。自媒体中反馈出:在两坝一峡一天的行程中,无论是船去车回还是车去船回中,导游存在不停催促赶时间的现象,不是个例,公司可以去搜集讯息佐证。团队中存在不同年龄的游客(对人文景观认可程度不一)、在三峡景区中队伍容易分散、三斗坪等船拥挤且热,这些都是要解决的问题,专业的导游在其中的态度尤为关键,可以大大提升体验感,更不能去催促游客,口碑重要 ( 周期成长 提问于 08-19 08:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,感谢您的建议和提醒,“两坝一峡”一日游作为公司核心旅游产品,性价比高、行程紧凑、内容丰富,当前正处于暑期旺季,游览人数众多,如有体验不佳之处,我们深感歉意。我们深知,良好的口碑对于旅游企业至关重要,公司也始终将服务品质作为工作的重中之重,后续我们将进一步优化产品运营管理流程,做到及时沟通与精准调度,错峰安排游客就餐与登船,确保游客能够在“两坝一峡”一日游中享受到优质、难忘的旅游体验。再次感谢您的关注!

(回答于 08-21 03:08) 收藏 讨论

您好:1.二季度扣非净利润是4200万左右,去年同期二季度净利润为3700万元,二季度净利润同比增长13.5%,请问今年二季度的利润中是否包含了利息收入?包含的话相比于去年增减了多少?2.公司转型为旅游公司,请问二季度所有旅游产品收入是正向增长的吗? ( 周期成长 提问于 08-19 08:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.2024年二季度扣非净利润包含利息收入,利息收入总金额约300万元,较去年同期减少约44%。 2.今年二季度,公司旅游综合业务实现营业收入1.73亿元,,同比增长14.65%。感谢您的关注!

(回答于 08-21 03:08) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日公司半年报显示,公司各项主营业务业务都增长良好。唯有九凤谷景区利润一直下滑。考虑的裴道斌不执行补偿判决,不肯放手九凤谷。可否,把原收购相关权益还给裴道斌,收回他在三峡旅游取得的一切权益。反正九凤谷在宜都,不属于两坝一峡线路范围,不适合公司三峡游轮相关产业运作。应尽快出手此类非核心区域。更好的聚焦两坝一峡区域旅游资源整合,以及新能源游轮服务产业的出海… ( irm120485573 提问于 08-19 11:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,九凤谷景区经过提档升级已于今年4 月27 日以崭新的面貌重装开园,因上半年营运时间较短,经营效益暂未能在本报告期体现。有关资本运作事项,请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。感谢您的关注!

(回答于 08-21 03:08) 收藏 讨论

胡总好,请问公司有营运船只多少?运营大巴车量有多少?出租车(峡客网约车)牌照还在吗? ( cninfo938265 提问于 08-07 02:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,截至目前,1.公司共有游船29艘,其中包含长江三峡系列豪华游轮6艘,西陵峡新能源游轮2艘。2.公司拥有旅游客运车辆134台、道路班线客运车辆609台(公车经营519台,责任经营车辆90台)、出租车564台(承包经营车辆547台,公车经营17台)。感谢您的关注!

(回答于 08-08 05:08) 收藏 讨论

董秘你好,公司大部分收入来自于运输行业,却将名字改成了三峡旅游,公司有什么战略布局么 ( cninfo1269850 提问于 08-05 05:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,近年来,公司持续聚焦旅游综合服务业务的发展,2021年8月,公司根据经营现状和战略方向完成公司名称及证券简称变更,2023年12月,公司完成重大资产出售,完成后,公司旅游综合服务业务收入已成为公司主营业务收入占比最高的业务,有关主营业务收入最新占比情况烦请关注公司将于2024年8月20日披露的2024年半年度报告。未来,三峡旅游将进一步利用两坝一峡区域核心资源 +上市公司优势,聚焦长江三峡区域旅游产业发展,通过资源整合、产业联动、项目开发、业态创新,打造两坝一峡区域旅游产业生态圈,实现资本与实业融合发展。致力成为三峡旅游产业主导者、中国游轮旅游产业领航者。感谢您的关注!

(回答于 08-06 04:08) 收藏 讨论

董秘您好,公司公路客运占比多少 ( cninfo1269850 提问于 08-05 05:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,相关业务收入最新占比情况请关注公司将于2024年8月20日披露的2024年半年度报告。感谢您的关注!

(回答于 08-06 04:08) 收藏 讨论

董秘您好,公司还有公交客运业务么 ( cninfo1269850 提问于 08-05 05:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司旗下宜昌交运集团客运有限公司从事公路客运业务,是公司重要业务之一。感谢您的关注!

(回答于 08-06 04:08) 收藏 讨论

您好,近期持续高温外加泄洪,公司两坝一峡项目游客数量如何?公司一天平均发几艘游船? ( 周期成长 提问于 07-25 09:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,近期天气极端炎热,公司游轮旅游产品是天然防暑纳凉的好去处,还有机会观赏到三峡大坝泄洪的壮丽场景。进入暑期旅游旺季以来,公司旅游产品游客接待量稳步增长,欢迎广大游客及投资者前来体验。有关公司经营具体情况请详见后续披露的定期报告,感谢您的关注!

(回答于 07-26 05:07) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日交通运输部办公厅发布的绿色低碳交通强国建设专项试点任务有关工作的通知中。三峡旅游游轮公司成功入选,湖北省唯一的长江绿色智能客船推广应用试点项目,新能源和清洁能源船舶推广应用试点项目。1请问公司成功入选,接下来公司是否会加大在新能源产业的投入和升级。2接下来是否还会有国家和央企加大对公司在科技和资金上的投入?3.公司目前已经开展的新能源项目运行状况如何,是否达到各项预期目标? ( irm120485573 提问于 07-21 08:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.2022年3月,公司纯电动游轮 “长江三峡 1” 投入运营;2024年5月,第二代新能源游轮“西陵峡和悦”投入运营, “西陵峡和谐”预计于本月正式投入运营;公司目前在建的还有新能源混动定制化游艇和新能源混动长江三峡省际度假游轮。未来,公司将加速电动化、智能化、数字化、高端化游轮产业体系建设与布局,继续推进新能源船舶应用技术、绿色生态旅游产品规模化复制输出。2.公司持续紧盯国家和行业的相关扶持政策,若符合政策要求,公司将把握机遇积极申报,寻求科技和资金支持。3.作为公司非公开发行募投项目之一,“长江三峡1”2023年度实现效益1358.21万元,首航至今,已接待游客73.51万人;两艘西陵峡游船在今年正式投入运营,预计也将实现良好的经济效益。感谢您的关注!

(回答于 07-23 03:07) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日媒体报道,宜昌市委与湖北文旅集团开展了会谈。湖北文旅表示将坚持重大项目引领,围绕推进景城一体化,聚焦主题乐园建设,打造夜经济等等…谋划一批重大文旅项目,同时与宜昌携手探索省市国资国企合作共建新模式,努力为宜昌经济社会高质量发展作出新的更大贡献。公司作为宜昌国资控股,湖北文旅参股的上市企业。请问公司是否会再次参与,接下来湖北文旅和宜昌市国资国企合作的相关新的重大文旅项目? ( irm120485573 提问于 07-18 11:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,三峡旅游是宜昌市唯一的国有控股旅游类上市公司,湖北文旅集团在内的国有股东始终关注并支持三峡旅游的发展,公司将密切关注该合作的后续进展情况,如有对外投资和并购重组事项,请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准,感谢您的关注!

(回答于 07-18 05:07) 收藏 讨论

董秘你好,近期无人驾驶网约车比较火,未来是否对公司业务产生影响,公司是否也考虑引进相关车辆替代部分车辆? ( cninfo1152982 提问于 07-17 08:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司将持续关注无人驾驶网约车领域发展机会,暂无相关替代计划。目前,公司出租车业务采取承包经营为主,公车经营为辅的经营模式,相关业务收入占公司总营收比例较小,感谢您的关注!

(回答于 07-18 05:07) 收藏 讨论

不知公司是否关注到宜昌三峡人家文化旅游发展有限公司因巨额负债欠款进入执行阶段,对公司整合宜昌三峡旅游资源是个非常好的机会,不知道公司是否有纾困收购意向。 ( 石头仔 提问于 07-17 11:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司与三峡人家公司除2020年12月至今的景区专线船合作外,无其他合作关系,您所提及事项与本公司无关。感谢您的关注!

(回答于 07-17 11:07) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日在三峡旅游公众号上看到,公司开始建设高端商务定制化游艇。请问1高端定制游艇设计开发运营模式与传统游轮相比有何高端创新之处,是服务两坝一峡线路吗?2高端定制游艇是公司独立建造运营,还是与其它公司合作建设运营。3高端定制游艇建设是否与外国入境高端游客增多,现有游轮服务体系不能满足高端游客需求有关系。何时能建成投入日常运营中? ( irm120485573 提问于 07-10 06:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.相较公司现有大型标准化且航线固定的观光游轮旅游产品,公司正在打造的定制化游艇项目能够为客户群体提供更加多元、高端、个性的服务。游艇旅游产品初步设计为游艇尊享标准化产品和游艇漫享定制化产品,其中标准化产品是以游艇运营标准化的两坝一峡——葛洲坝船闸线和两坝一峡——长江夜游线,以小包团的高品质服务满足游客高规格需求;定制化产品无固定航线设计,游客可在长江宜昌江段内(即宜昌枝江百里洲至秭归香溪河口)根据需要自行选择产品航线。2.定制化游艇项目由公司独立运营。3.定制化游艇项目与消费群体圈层化的发展趋势相适应,将满足包含外国游客在内的各类消费群体的多元需求,属于“两坝一峡”游轮服务体系的补充和延伸。产品预计今年10月投入运营。感谢您的关注!

(回答于 07-11 05:07) 收藏 讨论

您好,近期成立了“两坝一峡”旅游发展联盟,请问贵司是否在其中,扮演什么角色?发展联盟的成立代表着什么? ( 周期成长 提问于 06-30 04:06 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.公司为“两坝一峡”旅游发展联盟的成员单位,作为“两坝一峡”区域唯一的游船运营主体,拥有“车、船、港、站、社、景” 旅游要素齐全的国有旅游类上市公司,公司将深度参与旅游发展联盟共同打造的线路产品。2.“两坝一峡”旅游发展联盟旨在进一步统筹“两坝一峡”世界级旅游资源,通过强强联合,培育核心旅游区,发挥核心竞争力,全面提升“两坝一峡”核心品牌的知名度和美誉度、吸引力和影响力。感谢您的关注!

(回答于 07-03 03:07) 收藏 讨论

军红同志你好!贵公司今年上半年业绩怎么样,准备什么时候发布业绩预告稳稳股价。 ( cninfo600847 提问于 06-29 11:06 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,关于上半年的业绩情况,您可关注公司将于2024年8月20日披露的2024年半年度报告,感谢您的关注!

(回答于 07-03 03:07) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日宜昌市文旅局公告,“两坝一峡”旅游发展联盟成立。宜昌交旅集团,三峡大坝景区,还有三峡人家等等…都参与其中。1请问此次结盟,是否会影响本公司增发收购三峡大坝景区?2此次“两坝一峡”旅游发展联盟的成立,将会给本公司的经营发展带来那些方面的影响?3本公司是两坝一峡发展联盟区域唯一上市公司,接下来是否会以本公司为载体开展两坝一峡相关的资本运作?谢谢! ( irm120485573 提问于 07-01 10:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.旅游发展联盟为非营利性合作体,其宗旨是“整合资源、合作发展、创新共赢”,不涉及股权方面的安排,有关并购重组事项,请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。2.此次“两坝一峡”旅游发展联盟旨在对“两坝一峡”区域旅游一体化布局、一体化运营、一体化发展、一体化服务,逐步将76公里“两坝一峡”打造成集观光、度假、康养、研学为一体的世界级旅游景区。作为“两坝一峡”区域唯一的游船运营主体,拥有“车、船、港、站、社、景” 旅游要素齐全的国有旅游类上市公司,公司将深度参与旅游发展联盟共同打造的线路产品,以进一步拓展业务领域、提升业务规模,同时助力宜昌世界旅游名城建设。3.有关对外投资和并购重组事项,请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。感谢您的关注!

(回答于 07-03 03:07) 收藏 讨论

请问公司的豪华游轮是否建造完成?首航出行时间确定没有? ( 傻呀投资 提问于 06-27 10:06 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司长江三峡省际度假游轮已于2024年3月29日开工建造,每艘船舶建造及装饰总工期为26个月,预计2026年建造完成并投入运营。感谢您的关注!

(回答于 06-27 06:06) 收藏 讨论

请问截止到2024年6月20日公司收盘股东人数是多少?谢谢 ( andy98001 提问于 06-23 09:06 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,根据信息披露公平原则和深交所的规定,公司在定期报告中披露各季度末的股东总数信息。对于其他时间的股东总数信息,公司股东如有查询需求,请向公司证券事务部提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件,经核实股东身份后依法依规予以提供。感谢您的理解!

(回答于 06-24 05:06) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日在公司两坝一峡官方媒体上看到,在线上渠道购买公司游轮船票,即可获赠“蜜雪冰城”茶饮代金券活动。感觉这种合作联合促销的推广思路不错。1.请问本次活动是公司与“蜜雪冰城”公司双方联合达成的促销活动,还是公司单方面的促销活动?2.公司未来还会与其它流量明星公司“比如买两坝一峡船票,送瑞幸代金券,送茅台代金券、送小米代金券、送比亚迪代金券等”开展联合促销合作吗? ( irm120485573 提问于 06-20 06:06 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.此次活动为公司与蜜雪冰城宜昌部分门店达成的联名营销推广活动;2.公司“两坝一峡”游船产品始发港——宜昌港,地处宜昌万达商圈,年客流量超过300万人次,未来公司将积极与各种业态品牌方合作,回馈广大游客,同时,聚合区位优势,增加产品曝光度,持续提升品牌影响力。感谢您的关注!

(回答于 06-21 03:06) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日宜昌文化旅游局发布了。谋大型互联网平台公司在线旅游订单数据,显示今年端午假期宜昌文旅预订单量同比增长已经超过了105%,可以说是非常严重的火爆。请问:1.本公司端午假期业务订单量是否也随大市增长100%以上。 2.从目前全国文旅消费市场的增长势头,还有公司“吾将上下而求索”努力进取的经营状况来看。您对公司二季度以及全年整体业绩增长是否充满信心?谢谢! ( irm120485573 提问于 06-08 04:06 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.经统计,端午节假期公司游轮旅游产品游客接待量较2023年同期增长9.91%,较2019年同期增长147.68%。2.公司管理层对今年旅游业务发展充满信心,公司二季度、全年经营情况请详见后续披露的定期报告,感谢您的关注!

(回答于 06-12 03:06) 收藏 讨论

分红方案公布了不分是不是现金流出现问题了? ( cninfo1246088 提问于 06-06 01:06 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司已披露《2023年年度权益分派实施公告》,股权登记日为2024年6月13日,除权除息日为2024年6月14日,感谢您的关注!

(回答于 06-07 03:06) 收藏 讨论

请问公司资金是否归集到城发集团?公司如何监管被归集的资金城发集团不侵占使用公司被归集资金?谢谢! ( 石头仔 提问于 06-04 08:06 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司严格按照《公司法》《证券法》《上市公司治理准则》等法律法规、规范性文件及《公司章程》的要求独立运营,与控股股东及其关联方实行人员、资产、财务分开,机构、业务独立,控股股东及其关联方充分尊重上市公司独立性要求,公司不存在被控股股东及其关联方归集或以其他方式占用资金的情况。感谢您的关注!

(回答于 06-04 03:06) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!1近日湖北省政府召开发布会介绍了《2024屈原故里文化节》。请问公司在文化节期间都有哪些活动安排? 2今年中央电视台又将推出端午特别节目《奋楫家国——碧水长歌颂端阳2024》,请问公司游轮是否也像去年一样全程参与央视录制? 3近日宜昌市委会提出要树立“一盘棋”思想,加强三峡旅游资源整合。请问公司收购长江旅发停滞不前,是不是有收购三峡人家等…两坝一峡沿线旅游景区,统筹整合的新方案? ( irm120485573 提问于 05-31 10:05 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.端午文化节期间公司将组织“两坝一峡与‘粽’不同”、“端午趣游九凤谷”等活动,欢迎广大游客参与体验,共享端午佳节!2.2024年,中央广播电视总台将再次携手宜昌,联袂打造中国端午文化IP《奋楫家国——碧水长歌颂端阳2024》,共同谱写新时代的长江之歌。节目在宜昌城区取景拍摄,公司游轮参与了部分录制工作,通过此次活动,宜昌旅游城市形象将得到进一步提升,公司旅游产品品牌将得到进一步传播。3.有关对外投资和并购重组事项,请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。感谢您的关注!

(回答于 06-03 04:06) 收藏 讨论

胡董秘,公司股东大会已通过2023年度分红方案多日,为什么董事会还没有决定何时实施分红? ( cninfo695217 提问于 05-28 05:05 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司分红方案将在2023年年度股东大会决议作出后2个月内实施,具体时间敬请关注公司后续披露的相关公告,感谢您的关注!

(回答于 05-29 03:05) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日国家发改委、文旅部…等部委。联合发布了《推动文化和旅游领域设备更新实施方案》。1请问公司在建的混动游轮设备,属于本方案资金支持范围吗?2您认为本次文旅设备《更新方案》的实施,未来会给公司相关业务创造多少积极的成本优势?3公司会不会依托本次《更新方案》联合三峡集团等科研企业,从新制定相关游轮设备更新发展的新计划,以顺应国家扶持对新能源游轮产业的更大投入和更多支持。谢谢! ( irm120485573 提问于 05-24 11:05 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1. 公司持续关注相关政策,若符合政策要求,公司将把握机遇积极申报。公司于2024年3月开工建造的长江三峡省际游轮项目为公司募集资金投资项目,该项目资金来源于募集资金,不足部分由公司自筹解决。2.《推动文化和旅游领域设备更新实施方案》对加快淘汰老旧设备,引导文化和旅游产业相关场景的设施设备更新升级,进而推动文化和旅游高质量发展具有重要意义。公司将结合经营实际,一一对应,认真梳理相关需求,在满足政策要求的情况下推进设备更新,实现成本节约,目前尚无法预测具体影响。3.感谢您的建议!

(回答于 05-27 04:05) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日公司设计打造的第二代新能源游轮和悦号成功首航,各项科技含量都达到了国际领先。据介绍和悦号新能源游轮还具有自动驾驶系统。1.请问此套自动驾驶系统是公司自主研发,还是和其它公司共同研发?2.请问公司第二代新能源游轮除了和悦号、和谐号以外,接下来还会建造第三第四艘吗?3.公司是否响应国家新质生产力的号召,已经联合三峡集团等大型科技企业共同布局研发建造第三代、第四代新能源游轮?谢谢 ( irm120485573 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.“和悦”号游轮搭载的自主驾驶系统由公司与青岛智航共同开发。2.公司西陵峡新能源游船项目计划建造四艘,分两批建造,目前已建造完成“和悦”号、“和谐”号两艘,第二批两艘新能源游轮将根据运营情况适时启动。3.公司联合长江船舶设计院等单位设计的公司第三代新能源游轮——长江三峡省际度假游轮,将采用智能电力推进系统和新能源混合动力设计,相较于同尺寸游轮,该游轮可以实现20%以上的节能,也是目前国内尺寸最大的绿色低碳新能源游轮,公司长江三峡省际度假游轮已于2024年3月29日开工建造,预计2026年建造完成。感谢您的关注!

(回答于 05-20 03:05) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!近日资本开始布局“低空+旅游”市场。很多地方政府发布《促进低空经济产业高质量发展行动方案》,特别是隔壁重庆与公司地域景观类型有高度竞争性。工信部下属赛迪研究院预计,中国低空经济市场规模将突破万亿元大关,2023年至2026年复合年增长率将达到30%。在此,我诚恳希望公司能抓住风口争做引领者。宜昌三峡也非常适合水陆空三位一体式游览。希望公司能在蓝海(江)赛道中取得突破式发展。谢谢! ( irm120485573 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司将密切关注该领域商业机会,感谢您的关注和建议!

(回答于 05-17 03:05) 收藏 讨论

公司对今年以来散客与跟团(研学)的比例情况有无统计?今年以来海外游客数量是多少? ( cninfo938265 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者您好,今年1-4月份:1.公司旅游核心产品接待团队游客占比56.82%,散客占比43.18%。2.公司接待研学旅行游客约1.44万人,接待境外游客(含港澳台)约0.74万人,占游客接待总数的比例较小。感谢您的关注!

(回答于 05-15 04:05) 收藏 讨论

最近各地民生基础价格纷纷上调,居民水、电、气等首当其冲,推高了整体社会通胀预期。虽然公司取消了缩小了前期的折扣幅度,请问公司有无上调票价的打算? ( cninfo938265 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者您好,今年3月1日起,公司已对合作单位的不同产品结算价格分别进行小幅度上调,挂牌价暂未调整,未来公司会根据旅游市场和运行成本的具体情况,以良性发展、友好合作为前提,合理调整产品价格和销售政策。感谢您的关注!

(回答于 05-13 04:05) 收藏 讨论

您好,1.走升船机路线的轮船有几艘?据数据显示,公司升船机的五一甚至29号的升船机票已经售罄,无法增加额外的船只吗?公司占升船机的收益比例有多少?2.按目前门票预定数据显示,五一两坝一峡至少每天发出5艘游船,这条路线还可以增加船只吗?可以调配西陵峡路线吗? ( 周期成长 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者您好,1.目前“两坝一峡-三峡升船机线”游轮旅游产品固定游轮1艘,每日运行4个航次,公司将根据内部运力情况和升船机船闸闸次因素,综合考虑是否增加额外游船,该产品收益均归公司所有。2.五一期间,公司新建的和悦号游船将投入“两坝一峡”航线运行,将进一步缓解“两坝一峡”运力不足的问题。针对即将到来的五一小高峰,公司将提前做好各产品的内部运力调配准备工作,将采取包括调用其他线路游轮、临时增加运行班次等措施予以应对;但若超出公司最大接待能力,为了游客的安全,公司也将积极引导游客错峰体验。同时,在接待高峰时期,公司也将更加注重服务质量,努力提升客户满意度,让游客度过愉快的五一假期。感谢您的关注!

(回答于 04-25 06:04) 收藏 讨论

您好,在淡季时未作业的游船维护成本是多少?淡季应开源节流,节流这块公司是如何处理的 ( 周期成长 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者您好,在淡季时,未作业的游船会按照《船舶年度维护保养计划》进行维护保养,主要成本包括船体装饰装潢、电器维修保养、机电设备维修保养及员工薪酬等。同时公司通过优化维护计划、节约能源消耗、减少人员开支以及合理采购和库存管理等方式来降低淡季时的游船维护成本,实现开源节流。感谢您的关注!

(回答于 04-25 06:04) 收藏 讨论

您好,按您说的,您认为贵司员工薪资是何水平?最近一些国企调研活动显示,已经进行了内部员工积极性挂钩薪资,有董秘说从未见过员工出现卷这种状态,公司这块有进行改革吗? ( 周期成长 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司不断优化激励约束机制,员工薪酬满意度持续提升,为进一步激发全体员工干事创业的主动性和创造性,公司设立了包含核心骨干人才激励、经营者动态年薪激励、突破奋进项目单项奖励等专项激励。感谢您的关注!

(回答于 04-25 06:04) 收藏 讨论

您好,贵司出于什么原因提高渠道的结算价?是否会影响渠道销售积极性? ( 周期成长 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者您好,经与渠道商充分沟通,今年3月1日起公司对合作单位的不同产品结算价格分别进行小幅度调整,本次调整是公司结合供需状况、运营成本、市场影响等多方面因素进行的经营决策,从产品销售情况和渠道商反馈来看,市场反应平稳。感谢您的关注!

(回答于 04-25 06:04) 收藏 讨论