国泰智能汽车股票C
(011323.jj)国泰基金管理有限公司
成立日期2021-01-25
总资产规模
8.77亿 (2024-06-30)
基金类型股票型当前净值1.4300基金经理王阳管理费用率1.20%管托费用率0.20%成立以来分红再投入年化收益率-15.12%
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国泰智能汽车股票C(011323) - 基金经理

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基金经理任职日期离任日期任职时长年化投资收益率沪深300年化投资收益率总投资收益率沪深300总投资收益率
王阳2021-01-25 -- 3年6个月任职表现-15.12%---43.68%65.02%

当前基金经理

基金经理职务从业年限管理年限详情任职日期
王阳--135.7王阳先生:中国国籍,硕士研究生。2011年5月至2018年7月在平安资产管理有限责任公司工作,先后任研究员、助理投资经理、投资经理,2018年7月加入国泰基金管理有限公司,拟任基金经理。2018年11月起任国泰智能装备股票型证券投资基金的基金经理,2019年8月起兼任国泰价值精选灵活配置混合型证券投资基金和国泰智能汽车股票型证券投资基金的基金经理,2021年3月起兼任国泰价值先锋股票型证券投资基金的基金经理。2021年9月起兼任国泰价值领航股票型证券投资基金的基金经理。2021-01-25

基金投资策略和运作分析 (2024-06-30)

2024年二季度,国内经济复苏预期有所波动,内需市场受地产相关产业的影响,整体消费需求进入弱势震荡。海外供给端恢复后,大宗原材料的价格在下降,对经济中下游环节的成本减轻。海外加息预期下降,国内流动性保持宽松,整体流动性预期改善。在基金操作上,寻找中长期具有领先优势的细分行业和龙头公司,在估值处于历史相对低位时进行选择配置。同时,关注在中国转型的新机遇阶段,重点选择产业升级中的优质公司进行配置。综合来看,我们以选择细分行业中的龙头公司作为研究和投资的重要方向,并且积极寻找新的投资机会。

基金投资策略和运作分析 (2024-03-31)

2023年,国内经济复苏预期有所波动,内需市场受地产相关产业的影响,整体消费需求进入弱势震荡。海外供给端恢复后,大宗原材料的价格在下降,对经济中下游环节的成本减轻。海外加息预期下降,国内流动性保持宽松,整体流动性预期改善。在基金操作上,寻找中长期具有领先优势的细分行业和龙头公司,在估值处于历史相对低位时进行选择配置。同时,关注在中国转型的新机遇阶段,重点选择产业升级中的优质公司进行配置。综合来看,我们以选择细分行业中的龙头公司作为研究和投资的重要方向,并且积极寻找新的投资机会。

基金投资策略和运作分析 (2023-12-31)

2023年,国内经济复苏预期有所波动,内需市场受地产相关产业的影响,整体消费需求进入弱势震荡。海外供给端恢复后,大宗原材料的价格在下降,对经济中下游环节的成本减轻。海外加息预期下降,国内流动性保持宽松,整体流动性预期改善。在基金操作上,寻找中长期具有领先优势的细分行业和龙头公司,在估值处于历史相对低位时进行选择配置。同时,关注在中国转型的新机遇阶段,重点选择产业升级中的优质公司进行配置。综合来看,我们以选择细分行业中的龙头公司作为研究和投资的重要方向,并且积极寻找新的投资机会。

基金投资策略和运作分析 (2023-09-30)

进入到2023年三季度,国内经济生活逐步进入正常化,内需市场显现出复苏的状况,对消费领域有一定的刺激效应。海外供给端恢复后,大宗原材料的价格在下降,对经济中下游环节的成本减轻。海外加息预期成波动态势,国内流动性保持宽松,整体流动性预期改善。在基金操作上,寻找中长期具有领先优势的细分行业和龙头公司,在估值处于历史相对低位时进行选择配置。同时,关注在中国转型的新机遇阶段,重点选择产业升级中的优质公司进行配置。综合来看,我们以选择细分行业中的龙头公司作为研究和投资的重要方向,并且积极寻找新的投资机会。

管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望 (2023-12-31)

展望2024年,我们判断中国经济在经历疫情之后逐季恢复,并且经济结构有进一步优化的预期。需紧密跟踪国内政策和经济复苏力度的情况,并判断对相关产业的影响大小,以此做好投资判断。货币政策会相对稳定。在结构上预计会对产业升级方向上进行支持,同时关注经济修复预期的产业环节。预期我国将逐步从经济总量型社会向结构优化型社会转型,我们更多在结构型的市场中寻找新经济增长的方向,在经济产业转型中发掘未来的行业龙头。进入2024年,行业供给侧的压力预期进一步缓解,前两年因供需错配,错配造成的价格持续上涨的环境有望改善。随着渗透率的提升和产业升级,在智能化和互联化的领域会持续出现投资机会,主要集中在电子、计算、通信等科技领域。中国和北美市场,是行业未来发展的最重要驱动力,进入到一季度之后我们需紧密跟踪产业动态。本基金投资主要集中在汽车领域中的节能化、智能化和电子化,未来汽车行业的发展一定是沿着环保化和互联化的路径迈进。中国作为汽车制造和消费的大国,并积极融入世界发展的大格局,必将诞生出一批优秀的具有全球化竞争力的企业。我们将积极寻找符合未来具有发展潜力的行业方向,并自下而上挖掘具有核心资源和技术优势的龙头企业。一如既往地,为持有人创造稳健良好的中长期收益回报是我们永远不变的目标。在追求收益的同时,我们将持续关注风险与价值的匹配度,做好风险控制。