鹏华新能源汽车混合A (016067.jj)鹏华基金管理有限公司 | 成立日期 | 2022-07-26 | 总资产规模 | (2024-06-30) | 基金类型混合型当前净值0.6216元持有人户数2.59万基金经理闫思倩管理费用率1.20%管托费用率0.20%持仓换手率143.32% (2024-06-30) 成立以来分红再投入年化收益率-19.61% |
| 相关基金: | 主从基金鹏华新能源汽车混合C | ||||
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鹏华新能源汽车混合A(016067) - 基金经理
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| 基金经理 | 任职日期 | 离任日期 | 任职时长 | 年化投资收益率 | 沪深300年化投资收益率 | 总投资收益率 | 沪深300总投资收益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 闫思倩 | 2022-07-26 | -- | 2年2个月任职表现 | -19.61% | -- | -37.84% | 5.68% |
当前基金经理
| 基金经理 | 职务 | 从业年限 | 管理年限 | 详情 | 任职日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 闫思倩 | 基金经理 | 14 | 6.7 | 闫思倩：女，国籍中国，工程硕士，14年证券从业经验。曾任华创证券分析师，中银国际证券业务经理，工银瑞信基金研究部基金经理。2022年1月加盟鹏华基金管理有限公司，现担任权益投资三部总经理/投资总监/基金经理。2017年10月至2022年01月担任工银瑞信生态环境基金经理，2018年11月至2022年01月担任工银瑞信新能源汽车基金经理，2022年05月担任鹏华沪深港新兴成长混合基金经理，2022年07月担任鹏华新能源汽车混合基金经理，2023年03月担任鹏华创新未来混合（LOF）基金经理，2023年05月担任鹏华碳中和主题混合基金经理，闫思倩女士具备基金从业资格。 | 2022-07-26 |
基金投资策略和运作分析 (2024-06-30)
上半年新能源汽车行业整体出现持续下跌的情况，一方面，大盘表现不佳；另一方面，市场风格更加偏向红利、高股息等资产。新能源汽车行业基本面也存在下滑压力，很多企业出现亏损的情况。在新能源汽车基金的配置上，上游锂电及锂电材料基本面正在触底，将逐步增加配置。终端汽车销售亮点很多，小米汽车、比亚迪、华为智能驾驶等销售依然超预期。接下来，特斯拉智能驾驶将入华，继续看好汽车、智能驾驶和Ai机器人产业链的机会。
基金投资策略和运作分析 (2024-03-31)
2024年开年市场波动较大，经济基本面还在触底过程中，十年期国债收益率持续下跌，市场表现以确定性和防守为主，红利和高股息上涨较好。海外软着陆和科技进步，也对国内出口链和科技热潮带来拉动，尤其新质生产力方向，也是我们一直看好的制造业升级和科技创新方向。我们认为中长期AI人工智能和机器人、无人驾驶，以及新质生产力的低空经济等等，未来成长空间更为广阔。当下的AI硬件行情，已成为全球共识，AI的增长每半年就加速一次，科技创新的速度和空间都在提前，中国的科技不会落下，新质生产力是未来2-3年投资的主线。无人驾驶是AI和机器的第一个结合应用场景，我们继续看好。2024年仍是体验元年。也看好传统新能源锂电主产业链基本面开始触底。目前基金主要配置新能源、汽车、机器人等方向，考虑大盘整体有底但短期也有不确定性，后续更加注重对基本面超预期个股的配置。
基金投资策略和运作分析 (2023-12-31)
2023年以来市场波动不断加大，新能源行业经历需求收缩，我们看好科技创新、制造业升级、智能驾驶、技术创新等机会，2024年我们判断，随着整体经济预期触底，预计新的经济增长中枢预期将逐步形成，中长期看好大盘表现，尤其看好制造业与科技领域成长股表现。该基金主要配置科技及制造业成长标的，如智能驾驶与机器人、汽车零部件、新能源新技术、AI等科技创新等领域。预计2024年风电，光伏、锂电及上游环节也将迎来底部配置机会。
基金投资策略和运作分析 (2023-09-30)
3季度以来，股票市场处于磨底的过程中，7月开始政策刺激很有诚意，化债与地产放松相信接下来都带来数据改善。市场在寻找政策底、市场底、以及经济底。外资的流出体现市场处于短期、中期、长期全面悲观的状态，这一次，对国内经济下滑的预期是全方面的，出口、地产、消费、人口增速、逆全球化等。但美国高利率以及高油价持续，软着陆之后，经济增速值得观察。而随着国内高端制程科技攻关突破，中美关系开始改善的迹象越来越明显，逆全球化的阻力预期有望修正，国内4-5%的经济增速仍是较高的增速，我们相信，随着悲观预期的充分体现，资本最终倾向于积极流入增长更高的国家。而对中国来讲，新的增长引擎，新旧动能转换成为更加中长期的事情。我们预期不再是消费、出口、投资，而是高端制造业与高科技创新。 在新能源汽车基金的配置上，鉴于经济增速超预期空间不大，而华为智能驾驶等超预期，更加看好智能驾驶和AI机器人等机会。
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望 (2024-06-30)
10年期国债收益率再创新低，进一步反映全社会长周期资产回报率下行的预期，政策持续发力，但成果需要进一步观察，高股息资产配置价值持续凸显。政策方面仍会持续支持，地产多地限购继续放松，三中全会预计在税收、电改等方向也会有发力，这将利好顺周期与政策支持方向。但外围的不确定性，如美国大选和印尼出台200%的关税等，这些也进一步加重了市场对海外关税和出口的担忧。大盘不断缩量，增量资金有限，价值股还会继续相对占优。上半年基本面情况基本开始落地，关注下半年低估值业绩超预期个股。上半年低估值、红利是全市场主线，8月以后市场风格可能有转换，科技与成长股或有机会。中长期来看，科技仍是经济转型的重点发力方向。新能源汽车兼顾智能驾驶、人形机器人、低空经济等新方向，兼具科技与成长。国内在新能源汽车领域发展已经领先全球，截止上半年，国产新能源汽车累计产销量超3000万辆。今年以来，新能源汽车保持高速增长态势。上半年新能源汽车销量累计完成494万辆，同比增长32%，市场占有率达到35%，进一步提升。无人驾驶正实现L2到L3和L4级别的升级，国内萝卜快跑等无人驾驶应用受到热捧，新技术与新方向仍有较多机会，整体基本面稳健，估值具备上升空间。
