金信消费升级股票C (006693.jj)金信基金管理有限公司持有人户数1.32万 | 成立日期 | 2019-01-31 | 总资产规模 | (2024-09-30) | 基金类型股票型当前净值1.5685元基金经理杨超管理费用率1.20%管托费用率0.20%成立以来分红再投入年化收益率15.47% |
| 相关基金: | 主从基金金信消费升级股票A | ||||
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金信消费升级股票C(006693) - 基金经理
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| 基金经理 | 任职日期 | 离任日期 | 任职时长 | 年化投资收益率 | 沪深300年化投资收益率 | 总投资收益率 | 沪深300总投资收益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 周谧 | 2020-10-15 | 2022-08-26 | 1年10个月任职表现 | 15.51% | -- | 30.84% | -19.67% |
| 杨仁眉 | 2019-01-31 | 2020-09-30 | 1年8个月任职表现 | 45.42% | -- | 86.67% | -- |
| 杨超 | 2022-08-16 | -- | 2年4个月任职表现 | -6.61% | -- | -14.88% | -- |
| 程可 | 2020-09-18 | 2020-11-05 | 0年1个月任职表现 | 13.36% | -- | 13.36% | -- |
当前基金经理
| 基金经理 | 职务 | 从业年限 | 管理年限 | 详情 | 任职日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 杨超 | -- | 17 | 3.6 | 杨超：男，南开大学经济学博士。曾任职于鹏华基金、长城证券。现任金信基金管理有限公司投资部执行董事兼基金经理、研究总监。 | 2022-08-16 |
基金投资策略和运作分析 (2024-09-30)
2024年3季度，组合继续将重点放在旅游出行板块，在持仓结构上继续聚焦于航空，景区，酒店，旅游等消费板块的配置，同时组合也适当配置了宠物，轻纺等其他板块的消费个股。由于市场对商旅出行预期较为悲观，航空机场板块表现落后于沪深300指数。今年以来，一些旅游出行数据依然较为亮眼。这也进一步说明，2023年以来的火爆旅游出行，或许并不仅仅只是疫后线下消费场景的修复，而是一个新的消费趋势正在快速形成：中国新一代退休老人及新一代的年轻人，在消费倾向上都开始将更多时间及消费支出分配到旅游出行上。因此航空旅游出行板块有望迎来长周期投资机会。并且从政策层面来看，国内的免签政策正在带来入境游的热度持续提升，外国游客对来我国旅游展现出了极大的热情。这将会为我国的旅游出行行业带来新的增量。但是截至今年前3季度，由于国内很多企业面临业绩压力，导致商旅出行低于预期，航空板块出现量增但价格同比下降的局面，拖累了板块表现。但预计随着越来越多的企业经营触底反弹，业绩回升，商旅出行有望逐步改善，航空机场盈利有望迎来进一步修复。展望2024年4季度，随着国内经济政策逐步发力，多数企业盈利有望企稳回升，消费信心也有望逐步恢复。因此，2024年4季度组合将会继续重点关注航空出行及消费复苏相关领域的优秀企业，精选标的进行配置，对于医疗健康，食品饮料，交通运输，养殖等其他消费领域，组合也会保持密切关注，精选标的进行配置，努力为投资人创造持续的业绩回报。
基金投资策略和运作分析 (2024-06-30)
2024年上半年，组合继续将重点放在航空旅游出行板块，在持仓结构上继续聚焦于航空，景区，酒店，旅游等消费板块的配置。1季度旅游出行板块表现领先，组合取得一定超额收益。但2季度航空机场及景区出现一定幅度调整，因此组合上半年表现并不理想。虽然旅游出行板块2季度依然处于景气复苏上行过程，部分个股业绩也存在超预期潜力，但由于2季度市场风格明显是红利价值及大市值公司占优，消费及中小市值整体表现弱势。因此虽然板块面临诸多利好因素，但表现依然不佳。今年以来，一些旅游出行数据依然较为亮眼。这也进一步说明，2023年以来的火爆旅游出行，或许并不仅仅只是疫后线下消费场景的修复，而是一个新的消费趋势正在快速形成：中国新一代退休老人及新一代的年轻人，在消费倾向上都开始将更多时间及消费支出分配到旅游出行上。因此航空旅游出行板块有望迎来长周期投资机会。并且从政策层面来看，国内的免签政策正在带来入境游的热度持续提升，外国游客对来我国旅游展现出了极大的热情。这将会为我国的旅游出行行业带来新的增量。
基金投资策略和运作分析 (2024-03-31)
2024年1季度，组合继续将重点放在航空旅游出行板块，在持仓结构上继续聚焦于航空，景区，酒店，旅游等消费板块的配置。 今年以来，一些旅游出行数据依然较为亮眼。这也进一步说明，2023年以来的火爆旅游出行，或许并不仅仅只是疫后线下消费场景的修复，而是一个新的消费趋势正在快速形成：中国新一代退休老人及新一代的年轻人，在消费倾向上都开始将更多时间及消费支出分配到旅游出行上。因此航空旅游出行板块有望迎来长周期投资机会。 展望2024年2季度，有望迎来多个假期出行高峰，并且之后的3季度将会迎来暑期出行高峰，如果旅游出行数据继续超预期，预计对相关板块也会有较为积极的促进。并且预计随着行业上市公司2023年及2024年1季度财务数据的披露，对行业的信心有望进一步增强。因此，2024年2季度组合将会会继续重点关注航空出行及消费复苏相关领域的优秀企业，精选标的进行配置，对于医疗健康，食品饮料，交通运输，养殖等其他消费领域，组合也会保持密切关注，精选标的进行配置，努力为投资人创造持续的业绩回报。
基金投资策略和运作分析 (2023-12-31)
回顾2023年，首先从经济层面来看，1季度经济数据普遍比较乐观，经济恢复较快，三大产业增速均较为明显回升，特别服务业呈现加速恢复态势，出口数据也较为超预期。这既有经济活动快速恢复至正常状态带来的复苏，也有去年稳经济的存量政策在今年开始显现效果的原因。但2季度之后，一方面外需有所减弱，地产行业对经济的拖累有所加剧，另一方面美元加息及强势美元也限制了国内的政策空间，经济层面面临较为复杂的形势。虽然经济总量层面面临一定压力，但结构上依然不乏亮点，比如新能源汽车无论内需还是出口都表现良好，旅游出行等服务类消费也增长较快，4季度消费电子在一些重磅手机新型号发布驱动下，也迎来了恢复性上涨。其次从股票市场层面来看，延续了2022年的一些风格特征，虽然整体由于流动性，经济预期等原因存在一定压力，但结构性机会依然较多。上半年人工智能板块一骑绝尘，一些相关个股涨幅巨大。4季度消费电子，创新药，机器人板块等也有所表现。 2023年，组合继续将重点放在航空旅游出行板块，在持仓结构上继续聚焦于航空，景区，酒店，旅游等消费板块的配置。虽然2023年旅游出行相关行业数据表现亮眼，但一方面市场对消费板块整体信心不足，另一方面预计存在很多短期博弈资金参与到航空旅游出行板块，导致板块波动较大，因此，2023年板块股价表现与基本面继续出现了明显背离。航空机场及旅游出行板块在基本面同比大幅改善的情况下，依然出现较大幅度回撤，组合也跟随出现较大幅度调整。
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望 (2024-06-30)
2024年上半年，我国GDP同比增长5%，宏观经济整体稳定运行。 1季度，我国经济开局良好，实际GDP同比增长5.3%，修复好于市场预期。2季度，GDP同比增长4.7%，环比略有下降。从结构上看，呈现生产强于投资、强于消费的状态。工业和制造业对经济支撑偏强，出口稳定在较高位，消费对经济增长的支撑减弱。股票市场方面，在经历过1季度的剧烈波动之后，2季度市场展现出一定韧性。从结构上来看，红利价值及大盘风格整体占优，而中小成长风格表现较弱。展望下半年，从经济层面来看，一方面下半年进出口拉动的不确定性增加，消费也有可能继续维持低位，要实现经济增长目标存在一定压力。但另一方面，在面对复杂的内外经济环境，国内政策仍然有发力空间。预计下半年的财政支持经济的力度有望强于上半年。并且，预计下半年美元有望结束升息周期，人民币压力也有望缓解，国内货币政策也会有更大的发力空间。因此对全年经济保持平稳增长依然有信心。从股票市场层面来看，对下半年的表现会更加积极乐观一些。一方面，红利价值板块在低利率背景下，依然有较强的支撑，另一方面科技成长及消费板块，很多细分行业及个股经过充分调整之后，已经具备极高的投资性价比。此外，很多支持科技发展及促进居民消费的产业及行业政策也会进一步提振市场信心。因此，看好下半年的股票市场表现，尤其是科技成长及以旅游出行为代表的部分消费行业更值得期待。展望2024年下半年，3季度将是暑期出行高峰，如果旅游出行数据继续超预期，预计对相关板块也会有较为积极的促进。并且，预计下半年支持促进消费的政策也值得期待，因此，2024年下半年组合将会会继续重点关注航空出行及消费复苏相关领域的优秀企业，精选标的进行配置，对于医疗健康，食品饮料，交通运输，养殖等其他消费领域，组合也会保持密切关注，精选标的进行配置。
