北信瑞丰平安中国主题灵活配置
(001154.jj)北信瑞丰基金管理有限公司持有人户数517.00
成立日期2015-05-05
总资产规模
1,117.91万 (2024-09-30)
基金类型混合型当前净值1.0100基金经理王玉珏管理费用率1.20%管托费用率0.20%持仓换手率12.01倍 (2024-06-30) 成立以来分红再投入年化收益率0.14%
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北信瑞丰平安中国主题灵活配置(001154) - 基金经理

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基金经理任职日期离任日期任职时长年化投资收益率沪深300年化投资收益率总投资收益率沪深300总投资收益率
王忠波2019-07-252021-06-171年10个月任职表现29.88%--64.12%16.86%
高峰2015-05-052017-12-122年7个月任职表现0.04%--0.10%--
于军华2015-05-052020-06-015年0个月任职表现-1.80%---8.80%16.86%
庞琳琳2018-04-042019-07-251年3个月任职表现-5.22%---6.76%--
邹杰2021-05-062022-07-041年1个月任职表现3.09%--3.60%--
石础2022-07-042024-01-171年6个月任职表现-24.64%---35.25%--
王玉珏2024-01-17 -- 0年11个月任职表现17.72%--17.72%--

当前基金经理

基金经理职务从业年限管理年限详情任职日期
王玉珏本基金基金经理40.9王玉珏:男,清华五道口金融硕士。曾任职于中国科学院长春光机所、海克斯康测量技术有限公司、国投泰康信托有限公司、华夏理财有限责任公司,2019年起从事权益投资相关工作,管理证券类信托计划和银行理财产品的权益部分。2023年9月入职北信瑞丰基金管理有限公司。2024-01-17

基金投资策略和运作分析 (2024-09-30)

报告期内,本基金采用低波动策略进行投资运作,波动是投资收益落袋为安的最大敌人,因此本基金首要的操作目标是将波动控制在合理的范围内。低波动策略有三个步骤,第一步是采用改进的DCF估值法选出低波股票池,第二步是采用边际资金策略模型决定仓位和配置方向,第三步是求出上述两步的交集,得到具体持仓。 边际资金策略模型和低波股票池求交集后,本基金重点投资于交通运输、商超百货等泛公用行业。本运作期内最大的事件是“9.24谈话”后市场的快速反转,实际上,我在2024年半年报就指出:“……市场处于‘底部’与市场‘明天就反转’并不直接等同……从‘底部’到‘反转’,可能有两种途径。一是,市场自发进行价值重估,寻找价值洼地,聚集赚钱效应,也就是赚价值回归的钱。二是,通过宏观政策利好甚至一些意外事件,直接改变市场状态,加速价值回归,也就是赚牛市的钱。市场自发进行价值重估,需要时间和信心……从历史看,信心的恢复一般是一波三折的……但无论如何,少亏钱的趋势一旦形成,投资者离场的意愿就会显著降低。相比市场信心的自发恢复,监管部门对市场呵护的意愿更加强烈和迫切。如果下半年出台力度更大的信心恢复政策,大概率人为引发市场由熊转牛的走势变化。由于市场已经处于磨底状态很长一段时间了,一旦政策出台,市场的反应有可能是超过预期的;例如,6月初证券行业一些尚未落实的消息就马上引起头部券商股的大幅上涨,说明现在市场思涨的情绪已经非常浓厚了,只是欠缺触发事件,大量的资金处于观望状态而已”从9月末的市场反应看,市场选择了预测中的路径二,当然,市场反应的剧烈程度应该说是超过了绝大多数投资者的预期,我认为这至少说明了两个事实:一是,目前国内权益市场并不缺钱,7月至9中旬发生的市场缩量并不说明投资者离开了权益市场;相反,投资者可能已经准备好了加仓资金,静待择机入市,而且净流入资金量可能是大于市场先前的预计,至少远超我的预期。二是,大部分市场参与者可能都认为A股处于非常底部的区间,以至于观察到市场转好的迹象,就会选择马上入市而不是观望试探。当然,如前所述,市场处于“底部”与市场“明天就反转”并不直接等同;同样的,市场“开始反转”与获得“赚钱效应”可能也还有一个过程。第一,本轮上涨之前市场流动性的枯竭程度、相关股票估值底部程度是罕见的;而本轮的上涨带来的成交量之大、市场上涨的速度之快,也是罕见的,大部分投资者可能都没有做好充分的准备,至少没有做好如此幅度上涨的准备。第二,不仅是本轮行情,事实上是今年以来,市场的波动程度之大也是近年少见的。我一直认为,波动是投资者亏钱或者少赚钱的主要原因,尤其在目前A股市场的资产资金结构之下,一旦波动加大,市场的赚钱效应就会显著降低。具体到本产品的运作,本产品在5月17日至9月18日反生了11.19%的回撤,该回撤幅度是超过我个人预计的,也是我担任基金经理以来少有的回撤幅度。我认为其主要原因之一是A股在7月至9月中旬发生了超预期的流动性冲击,市场的成交量急剧萎缩,仅在8月就有4个交易日成交额在5000亿以下。在我以前的年报、季报中,我也曾指出,本产品策略(“烟蒂股”策略)最大的风险之一就是市场流动性萎缩,价值小盘在流动性冲击下的波动可能会加大,虽然我已经做了应对流动性冲的相关准备,但事后看,这次做的准备可能还不足,这也给投资者带来了不好的持有体验,我深表内疚。在经过了市场急剧缩量的7月至9月和创记录的3.48万亿日成交额之后,我对本产品的策略相对二季度更有信心,原因如下:第一,经过了4000亿成交额的冲击后,我对策略进行了修正,如果市场再度发生成交额萎缩至5000亿以下的情况,应对策略应该会比本轮有较大的改进。第二,如在2024年中报中指出的那样,市场一旦让投资者、至少是部分投资者赚钱后,他们离开市场的意愿就会显著降低,进而给A股带来一定的流动性。我大胆拍脑门主观判断,我认为未来市场的流动性有可能会恢复到6000亿以上,对本产品的投资策略而言,6000亿以上的成交额就会有相当的施展空间。最后,仍然向各位投资者提出我的建议:第一,市场虽然回暖,但投资者仍需保持冷静,牢记投资的目的是为了赚钱,赚钱的前提是风险控制。市场如何走势理论上不应该影响投资者对风险敞口,也就是股票、权益型基金等产品的配置占比产生影响,对大部分投资者而言,权益占比的不宜超过30%。第二,投资是跟自己比,而不是跟大盘比,无论市场的涨跌如何,除稳健低波型产品外,其他类型的资产产品都应该建立止盈止损机制,并坚决执行。第三,建议投资者善用不同风格的权益基金以实现资产的多元配置,单一风格的资产不建议占比过高,各种风格的权益资产建议都要适当配置,除低波型权益基金外,其他类型的资产建议都要按预设的目标止盈止损。交运行业属于重大基础设施,是理所当然的国家安全主题,商超百货作为国家三级应急物资储备体系的组成部分,也属于国家安全的范畴,因此,报告期内本基金的投资方向是符合“国家安全”题中之义的。

基金投资策略和运作分析 (2024-06-30)

2024年上半年,市场呈现“阶段、轮动、分化、缩量”的特点,至半年末,沪深300涨0.89%,创业板指跌10.99%,中证全指跌8.64%,不同口径的股基指数、偏股混基指数大多也收跌;此行情下,合理的投资策略之一可能是低波动策略。报告期内,本基金采用低波动策略进行投资运作,波动是投资收益落袋为安的最大敌人,因此本基金首要的操作目标是将波动控制在合理的范围内。低波动策略有三个步骤,第一步是采用改进的DCF估值法选出低波股票池,第二步是采用边际资金策略模型决定仓位和配置方向,第三步是求出上述两步的交集,得到具体持仓。边际资金策略模型和低波股票池求交集后,本基金重点投资于交通运输、商超百货等泛公用行业。根据交通运输部统计数据,2024年前5个月,交运行业呈现了一定的分化,其中民航、客运、出口海运表现较好,公路货运的增长符合预期,铁路货运则出现了负增长。民航、客运、港口货运表现较好。民航业上半年的表现较为强势,其中国际航线的恢复还要更好一些。前5月国内航线客流2.68亿人次(含港澳台),国际客流2432万人次,同比分别增长19.9%和316%;国内民航客流人次已经超过了2019年的水平,国际客流恢复至2019年同期的80.5%。铁路客运、公路客运表现也不错,其中公路客运48.37亿人次,同比增长12.4%;铁路客运旅客发送量、旅客周转量分别达到13.74亿人、5235亿人公里,同比增长22.9%、18.8%。2024年前5月,国内港口累计货物吞吐量70.75亿吨(其中外贸22.24亿吨),集装箱吞吐量1.33亿TEU,同比分别增长4.9%(其中外贸增长8.9%)和8.8%;分省看,广东、广西等省份增长幅度超过全国平均水平。公路货运表现符合预期。前5个月总货运量162.23亿吨,同比增长4.4%,其中内蒙、浙江同比增长超过10%,湖北、贵州、海南、辽宁同比增长超过7%。铁路货运表现相对一般,铁路货运总发送量、货运总周转量分别为16.48亿吨、1.15万亿吨公里,同比降低1.4%、5.2%。此外,受地缘政治影响,集运指数大幅上涨,上期所公布的欧线集运指数在2024年4月开始快速上涨,截止2024年6月末,欧线集运指数为4379.5点,同比增长超过93%。在各交运子行业中,根据低波策略的选股原则,认为机场、港口和中小型高速有更合理的投资机会。如前所述,虽然民航国际客流还未超过2019年同期的水平,且高价值的商客、中美航线的恢复力度还要更差一些,但总体看民航业的恢复速度是超预期的,高价值客流高频数据也在逐月改善,可能会在下半年产生预期差。高速行业中的客运同比增长较好,货运虽然同比增长不足5%,但也存在结构性亮点,有6个省份高速货运同比增速超过7%。港口货运整体表现超过预期,其中,前5个月江苏海运、广州外运、两广集运、湖北内河等指标的同比增长都在11%以上。铁路、高速客运今年上半年表现也比较好,累计有超过20%的增速。受限于国内地产持续低迷以及消费转入线上,近几年商超百货、商业租赁类企业股价表现不佳。但此类部分上市公司的自有物业是成本法计价,其账面价值远低于市场价值;且经过多年经营,这些公司的财务状态有了较大好转,不仅清偿了自身债务,而且把自身由重资产房地产公司变成了低负债、甚至无负债的投资型公司。6月末以来的流动性冲击给中小市值股票带来了较大的跌幅,核心城市百货公司也有了较大回调,综合各方面看,这些公司已经具有“烟蒂股”的投资价值。报告期内,本基金持仓的平均市值相较基金重仓股指数要小一些,因此在6月受到了一定的流动性冲击,有了一些跌幅,但考经过反复的研究,相信在未来有可能出现价值回归的走势。本基金运作的首要目标是把波动率控制在合理范围内,由于2024年上半年权益市场的高速轮动,报告期内本基金的换手率被动提高;如果未来市场趋于平稳,换手率也会随之降低。交运行业属于重大基础设施,是理所当然的国家安全主题,商超百货作为国家应急物资储备体系的组成部分,也属于国家安全的范畴,因此,报告期内本基金的投资方向是符合“国家安全”题中之义的。

基金投资策略和运作分析 (2024-03-31)

2024年第一季度,市场大幅震荡、高速轮动。中证全指1月2日至2月5日下跌17.09%,扣除权重股后中小市值股票下跌的程度更大;2月5日后市场企稳,至季度结束,中证全指涨14.47%。本轮反弹中AI、算力、低空经济、传媒、能源、贵金属、微盘等板块先后轮动,轮动的频率与幅度都较为明显。高速轮动的市场可能会带来较大的净值波动。在我的从业经历中,越来越认识到“‘落袋为安’是投资的最终目的,而大幅波动是‘落袋为安’最大的敌人”,因此本产品采用低波策略进行投资运作。本产品的低波策略包括两层含义,一是精选低波类个股,二是通过一定的择时操作提高产品的夏普比。目前A股的低波资产主要是关系国计民生的央国企资产,报告期内北信瑞丰平安中国主要投资于交通运输等公用事业类股票,并希望通过对这些股票的择股与择时来提高投资者的持有体验。从投资逻辑看,首先,公用事业与居民的日常生活密切相关,具有弱周期性的特点,在医疗、教育等传统的逆周期品种处于调整期的阶段,持有此类资产有可能平抑整个资产组合的波动。其次,全球范围看,低利率环境中市场对稳定现金流资产的需求会明显提升;虽然不能直接类比,但从近期发行的公募REITS看,通过折现法对这些资产的估值结果是大幅高于现在股票市值的。最后,中国的公用事业经过快速发展,现在已经进入成熟期,开始从财务上回报投资者。从投资实践看,A股相当一部分优质公用事业股票长期处于“不涨不跌”的处境,这主要是由于A股投资者更追求成长与弹性,给稳健类资产的估值中枢逐年下调,部分年份估值下跌的程度高于盈利增速。近两年,经过了“中特估”行情后,我个人感觉市场加大了对公用事业的关注程度,某些交运股票也在过去经历了历史少有的、长达2年的“牛市”,只要市场持续关注这些资产,我想迟早会发生资产重估,给投资者带来重估收益。综上所述,我长期看好以交通运输为代表的公用事业资产。从操作节奏看,典型样本的公路客货运量、代表铁路客运量、大部分铁路货运量、主要机场起降架次等数据都已经超过了2019年的同期数据,叠加上市公司进行债务优化,降低财务费用,相关公司的业绩可能要超过2019年同期。当然,部分数据尚未达到2019年的水平,如中美航班大致恢复到2019年的30%左右,但我们观察到即将到来的24年夏季航班时刻,部分主要航司新增了中美航线,边际也正在改善。本产品未来仍重点关注交通运输等公用事业股票,并综合考虑市场状态、企业基本面与边际变化,进行择股和择时的操作,尽量在控制产品波动的情况下为投资者带来收益。近期市场的风险偏好有所提升,成长投资、主题投资再度走强,因此低波类资产的波动有所增加,本产品有可能会通过增加交易次数的方式力争降低产品的波动。近年党和政府高度强调国家安全,并将重大基础设施安全纳入国家安全的范畴,随着红海冲突等事件的爆发,交通运输等公用事业投资是符合“平安中国”题中之义的。

基金投资策略和运作分析 (2023-12-31)

2023年,中证A股(930903.CSI)、中证500(000905.SH)、沪深300(000300.SH)、科创创业50(931643.CSI)分别下跌7.00%、7.42%、11.38%、18.83%;其他指数编制机构发布的机构重仓类指数下跌幅度有些还要超过科创创业50;但与此同时,中证2000(932000.CSI)上涨5.57%,其他指数公司编制的微盘类指数涨幅可能更高一些;市场呈现了较高的分化态势,传统意义的“绩优股”、“蓝筹股”、“成长股”大幅下跌。报告期内,本基金优选具有竞争优势的成长股标的,重点投资于代表未来国家安全相关发展趋势的上市公司,包括国防安全、软件安全、医药安全、社会安全等,重点配置计算机、军工等基本面安全的公司。具体操作上,本基金在深度研究的基础上,采用行业比较、企业比较、估值比较的方法,并综合考虑市场情绪与热点、行业分布情况,择时进行配置。

管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望 (2024-06-30)

截止2024年6月末,本基金的观点如下:第一,对A股市场而言,我认为市场持仓结构对大盘的影响比估值更加重要,是更显著的止跌或止涨指标。本轮调整前,估值风险的释放已经较为充分了,显著高估值的板块已经很少了;本轮调整后,从我的经验模型看,可能会较大程度的释放市场持仓结构的风险,即潜在的卖盘可能会减少,潜在的买盘增加但可能会静待入场时机;处于下行期的抱团资产基本瓦解,卖优质资产补仓赛道资产的情况可能不再大面积发生;估值因子取代赛道因子或市值因子再度出现超额,部分合理估值的资产启动了“悄悄上涨”的走势。从经验看,持仓结构的风险出清是比估值触底更显著的止跌因子。第二,市场处于底部与明天就上涨并不等同,但现阶段权益市场的值博率较高。只要投资中选择价值股,不追逐“财务瑕疵股、概念股、伪成长股、伪市值管理股”,大概率不会继续亏钱,最差情况下也是浮亏可控的。比较差的情况是,市场没有重大利好,即使是这种悲观的情况出现,投资者也可以通过价值回归“赚慢钱”;好的情况是,市场出现重大利好,市场反转,这种情况下投资者有可能收获价值回归和市场β的两重收益,收益有可能是可观的。第三,投资的前提是风险控制,虽然市场处于低位,值博率也足够,但投资者也必选要做好风险控制,合理配置资产。以上观点,具体的汇报如下。自2021年核心资产开始调整起至2024年6月,东财偏股混(809002.EI)的半年线已是六连跌;5月下旬以来,市场又开始走弱,但我认为本轮调整与之前的市场调整在机理上有较大的区别,或许可以更乐观一些。2017年开始,北上资金开始加速进入A股市场,净流入资金由2016年的600亿左右,增长至2017年的2000亿左右。事后看,本轮北上资金大多是国外长线配置盘,配置资金淡化选股,而是选择最可以代表中国的标的,也就是核心资产。北上资金对核心资产的单边买入,迅速改变了市场的走势,引发了其他资金的接力买入,由此开启了核心资产的投资时代。2020年至2022年一季度末,权益类公募基金获得了超过2万亿的净增量,由此不仅大大加速了核心资产的上涨速度和幅度,更在2021年春节前后核心资产估值达到了历史高位后,引发了市场风格“茅指数”向“宁指数”的转变。至2022年下半年以半导体、新能源、电动车为代表的高成长资产盈利增速不足以支撑其市值时,“宁指数”开始反转,公募基金的持续赎回和外资的单边减仓加速和加剧了这一过程。此外,2019年开启的牛市也快速壮大了私募的规模,中基协数据表明私募证券基金从2019年初的2.1万亿,增长到2024年5月的5.2万亿,其规模已经成长为可以影响市场走势重要力量,超过5万亿私募资产中的量化私募的投资策略显著区别于公募和北上资金,基于统计学原理的量化资金可能是2022年至2023年末微盘行情的主导力量。我认为,相比2022年至2024年初“基本面+资金面”的共振式调整,2024年6月的调整在机理上可能所有不同,其下跌的幅度和时间有很大可能是可控的,即使在较差的假设下,价值股下跌的幅度也大概率是可以接受的。第一,6月的调整是主动刺破泡沫后的调整,持续的时间可能不会太长。2024年春节后,新一届监管部门以“长牙带刺”的监管态度,主动揭露少数上市公司的“真面目、伪业绩”,其目的是开创证券市场长期健康发展的新局面,历史问题如果得以解决,市场人心思涨,那么短期影响理论上不会持续太久。第二,根据我的市场监测模型,市场的持仓风险大为释放。本轮调整前,市场的估值水平,尤其是蓝筹价值股的估值水平已经进入买入区间,相当一部分蓝筹股估值已经罕见的低于美股同业;而本轮调整后,整个市场持仓结构的风险大为释放,24年春节前,仍有大量资金聚集在部分业绩不能兑现的“伪成长股”、“伪科技股”以及明显高估的小盘股,3月的反弹中资金又聚集到了一些无业绩高估值的概念股,这些股票的上涨一般不仅不能给大多数的投资者带来收益,反而会加剧市场的波动。我观察到,本轮调整后这些板块的持仓风险已经大为释放了。中国市场普通投资者较多,因此在我看来,整个市场持仓结构的风险比估值风险更加重要,是比估值更重要的止跌止涨指标,一旦持仓结构风险化解、持仓结构出清,真正的价值股距离止跌也就不远了。第三,相比其他市场,A股市场的流动性折价短期可控。6月市场的日均成交额降低到7200亿以下,创2022年以来最低点,小市值组成交额降低的幅度更大,某种意义上说,过去一段时间内中小市值组合发生了流动性折价。但考虑到2020年前国内小市值企业的上市标准是非常严格的,因此与其他市场的中小市值组相比,国内可能存在更多“小而美”的中小市值企业。结论是A股市场的流动折价短期可控,中期内可能都不至于过于担忧,而优质中小企业甚至可能在较短时间内就走出流动性折价区间,完成价值回归过程。截止2024年6月末,小于100亿市值的上市公司中,资产负债率小于20%的超过900家,有息负债率低于10%的超过1100家,这些企业中市净率低于1.5,而且还能相对稳定盈利的企业也超过300家,对应大约2万亿市值。按我的可变现PB估值法,粗估这些公司保守计算的重置价值也超过总市值的130%,该指标仅次于2024年2月,处于历史最高位之一。因此,市场中“具有扎实资产且还能相对稳健盈利”的小市值上市公司不在少数。当然,市场处于“底部”与市场“明天就反转”并不直接等同。市场处于底部,代表着投资者如果坚持价值投资,不去追逐“财务瑕疵股、概念股、伪成长股、伪市值管理股”,大概率不会继续亏钱,较差的情况也是浮亏在大部分投资者可接受的范围内;但并不意味着市场获得了显著的赚钱效应,要获得“赚钱效应”,也就是从“底部”到“反转”,可能有两种途径。一是,市场自发进行价值重估,寻找价值洼地,聚集赚钱效应,也就是赚价值回归的钱。二是,通过宏观政策利好甚至一些意外事件,直接改变市场状态,加速价值回归,也就是赚牛市的钱。市场自发进行价值重估,需要时间和信心。目前A股市场调整的时间足够长,幅度足够大,凸显的投资价值也足够高;但是市场的信心也足够缺乏,信心的恢复需要一些时间。目前宏观环境下,居民的储蓄意愿强烈,消费意愿相对不足,高风险投资的意愿理论上不会高于消费意愿。但可喜的是,我观察到6月的最后几个交易日以及7月的前几个交易日,市场上“具有最坚实价值”的小市值股票开始批量上涨,有可能说明市场信心的恢复正在加速,部分投资者开始着手赚价值回归的钱。当然,从历史看,信心的恢复一般是一波三折的,投资者可能还要做好充分的思想准备,但无论如何,少亏钱的趋势一旦形成,投资者离场的意愿就会显著降低。相比市场信心的自发恢复,监管部门对市场呵护的意愿更加强烈和迫切。如果下半年出台力度更大的信心恢复政策,大概率人为引发市场由熊转牛的走势变化。由于市场已经处于磨底状态很长一段时间了,一旦政策出台,市场的反应有可能是超过预期的;例如,6月初证券行业一些尚未落实的消息就马上引起头部券商股的大幅上涨,说明现在市场思涨的情绪已经非常浓厚了,只是欠缺触发事件,大量的资金处于观望状态而已。综上所述,目前市场的值博率较高,甚至可能处于历史高位。只要投资者不贸然追逐“财务瑕疵股、概念股、伪成长股、伪市值管理股”,较差的情况下浮亏也可能控制在可接受的范围内。未来一段时间,较差的情景是没有政策或者突发利好,在此路径下,投资者也可以通过投资重置价值股赚取价值回归的钱,获得一个“慢收益”的过程;较好的情景是,如果有重大政策或利好的发生,那么市场观望资金有可能迅速回归,投资者大概率会获得一个不错的回报。综上各种情景,建议投资者不要轻易离场,虽然未来一些时间内,可能仍没有显著的赚钱效应,但市场止跌是有极大可能的。此外,必须指出的是,虽然现阶段权益市场是值得投资的,但是投资者仍然要控制风险,投资的目的是赚钱,赚钱的前提是风险控制。这里给投资者几个控制风险的建议,仅供投资者参考。第一,合理控制风险资产的仓位,根据自身情况调整权益固收类资产的比例,权益资产不宜过高。第二,权益资产要做组合配置,善于定投或逆向投资,除低波资产外,其他资产都建议做止盈止损。第三,我淳朴的希望投资者不要人为制造新的风险。新一届监管的态度已经非常明确了,那就是鼓励价值投资,请广大投资者不要再参与“概念、烂、差”股票的博弈,只有市场形成价值投资信仰后,中国市场的长牛才会开启,赚钱效应才会持久且有效。