华泰保兴吉年丰A
(004374.jj)华泰保兴基金管理有限公司持有人户数3,078.00
成立日期2017-03-24
总资产规模
4.23亿 (2024-09-30)
基金类型混合型当前净值1.8540基金经理尚烁徽管理费用率0.80%管托费用率0.25%持仓换手率13.74倍 (2024-06-30) 成立以来分红再投入年化收益率9.45%
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华泰保兴吉年丰A(004374) - 基金经理

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基金经理任职日期离任日期任职时长年化投资收益率沪深300年化投资收益率总投资收益率沪深300总投资收益率
尚烁徽2017-03-24 -- 7年9个月任职表现9.45%--101.48%-12.34%
傅奕翔2017-03-242018-06-201年2个月任职表现7.88%--9.86%--

当前基金经理

基金经理职务从业年限管理年限详情任职日期
尚烁徽基金经理、公司总经理助理、权益投资总监、基金中基金(FOF)投资部总经理147.8尚烁徽:男,上海交通大学硕士。历任华泰资产管理有限公司权益组合部研究员、投资经理、高级投资经理。2016年8月加入华泰保兴基金管理有限公司,现任公司总经理助理、权益投资总监、基金中基金(FOF)投资部总经理。2017-03-24

基金投资策略和运作分析 (2024-09-30)

三季度我们观察到全球半导体大宗品存储的价格有提前见顶的风险,意味着全球半导体周期可能走到顶部区域,减持了半导体投资相关的行业。考虑保持组合进攻弹性,增配了部分计算机。通过研究,我们认为成长板块过去3年,因为光伏、动力电池、半导体等行业业绩见顶导致出现了较大幅度的业绩下修,相对沪深300的超额利润增速大幅收缩,导致了估值的大幅收缩,部分个股一度出现流动性枯竭、估值黑洞的现象。我认为光伏、动力电池行业性通缩基本结束,包括硅料和碳酸锂在内的最上游产品价格见底,虽然供需仍然没有明显的好转,但是业绩最差的时间大概率已经过去,未来这两个行业对成长股核心宽基指数的负贝塔拖累有限。半导体相对复杂,成熟制成可能受到供给过剩的影响,利润仍难见好转,但是由设备、芯片设计带来的业绩增速有望对冲半导体其他领域的业绩下滑风险,整体对成长股核心宽基指数也不构成太大风险。因此我们判断成长股过去3年的业绩估值双杀告一段落,随着化债等措施的落地,我们更看好新质生产力相关的行业有望率先走出产业趋势。具体包括国产科技、低空、AI衍生机器人与智能驾驶等行业。其他仓位保持不变,海风进展短期低于预期,再全球的中长期趋势反而更加凸显。航空快递也继续保持配置,行业盈利和估值都在历史最底部区域,格局和盈利的改善有望在未来几个季度看到更好的进展。

基金投资策略和运作分析 (2024-06-30)

上半年本基金保持从景气度、格局、估值、拥挤度选行业,并从核心竞争力、产业链卡位、成长性与估值角度选个股的方法论。根据我们观察,公募基金主动管理的权益体量持续下滑,并仍将保持当前态势。因此我们会对交易拥挤和配置拥挤度较高的板块偏谨慎,行业选择和个股选择上更偏绝对收益的思维。去年底我们对机器人、卫星等新兴领域判断过于乐观,行业实际的进展远低于我们的预期,差了一个数量级,上半年对这些行业做了止损。配置到海风、自主可控以及供给端有明显变化的交运行业(海空和快递为主),整体风格偏成长。

基金投资策略和运作分析 (2024-03-31)

一季度宏观经济有复苏的趋势,宏观贝塔的风险在下降。人形机器人产业进展较慢且汽车行业今年价格竞争加剧,调降相关个股权重。增持了红利相关的火电资产,看好能源转型过程中火电盈利稳定的提升。此外,看好国内海风行业二季度开始重启,行业有望重启2-3年维度的上行周期,同时因为码头等因素制约供给的增加,行业格局稳定,估值和股价都在相对较低位置,有较好的风险回报空间。最后增持了半导体设备,国内竞争格局改善,国产设备产业化超预期,部分存储龙头的产业化进展也较好,下游因为AI拉动对存储相关产业拉动也较好,市值也回到较好的回报区域。

基金投资策略和运作分析 (2023-12-31)

在上一份年报中,我们曾经分析过由于投资者结构的变化,导致A股很多投资行为发生了变化,基于当期基本面(即景气)的投资方法论遭遇了极大的挑战。站在2023年维度来看,上述情景依旧,从疫情中恢复过来的出行、旅游等行业收益率排名靠后。本基金2023年在景气度因子以外新增了包括机构持仓、交易拥挤度、估值分位等因子,以平滑单纯景气度失效带来的负面影响。从全年结果看,取得了一定的效果,把握住了科技行业的部分机会,尤其是国内半导体行业逆势增加产能以及国产化突破带来的机会,相对同业有一定的相对收益。但是期间部分行业的止盈没达到预期,尤其在行业本身的产业趋势没有特别大突破的背景下。此外,本基金也没能很好把握北美算力产业爆发的机会,在收益上未能更进一步,留了一些遗憾。 回顾从业生涯,A股过去14年的数次3000点保卫战,远远落后全球主要市场的表现,作为市场的参与者,本人深感遗憾与惭愧。股市的健康发展从来不只是一方的责任,作为基金经理,希望通过自己的专业能力和勤勉态度,寻找产业机会、做好资产定价、找到值得投资的好公司,为持有人创造更好的回报,为中国资本市场的健康发展贡献一份力量。

管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望 (2024-06-30)

经历了上半年前高后低的运行后,宏观经济整体没有太大的亮点,在全年5%的增长目标下,合理预期下半年的政策力度会比二季度适度加强。但我们暂时未能看到从更长期维度解决经济长期制约的政策,因此这种政策执行的修复可能只是短期的,并不会对长期的预期有多大的影响,而经历了这些年的磨练后,市场对短期的波动越来越不敏感,更关心长期的因素。 从证券市场角度看,各种风险、估值指标均已处于低位,继续大幅往下的概率不大。上证指数年线连续3年收阴在历史上也未曾出现。但是如果回顾历史的话,2011-2014年的后四万亿传统经济出清和现在的房地产市场出清有很多相似的点。当时是依靠棚改货币化刺激了地产需求以及供给侧改革止住了工业品价格的连年下跌,同时以新能源汽车、光伏风电为代表的战略新兴行业为宏观经济带来了较好的发展阶段。本轮地产连续3年负增长,对宏观造成了巨大的冲击,其影响力大于2011-2014年的传统经济出清,因当年的经济出清并未对居民端的资产负债表产生影响,而本轮的地产冲击不但对整个产业链造成了巨大的冲击,也直接影响到了居民端的资产负债表,因此才会出现内需较弱且很难通过传统政策刺激起来的情况。现在能看到的为数不多的希望是,商品房的租金回报率已经接近无风险利率,但如果经济继续下滑导致租金继续下降的话,房价的负循环可能仍然无法被打破。简单总结,权益市场临近底部,但需要有更大的政策止住经济长期往下的因素,才能让市场看到往上的动力。经过上半年证监会的改革,我们认为股票本身的制度上的问题得到了较大的改善和缓解,现在更多的问题跟基本面和预期相关。 风格方面,大市值公司的逻辑更好,在宏观较弱以及融资难度较大的环境下,小公司的机会更少、挑战更大、逆袭的概率更低,有较好客户基础、资产负债表压力较小的大公司更容易活下来,等待下一轮产业机会。价值和成长较难判断,但是价值的基本面在二季度也受到了来自宏观维度的影响,基本面的稳定型产生了波动。对成长而言的话,整体挑战应该大于机会,但是其中结构性的机会仍然值得我们重视,且从过去2-3年的情况来看,市场是有效的,当期景气度高但长期存疑的行业基本都被证伪,在整体产业趋势不多的情况下,要求我们在成长行业做选择的时候需要更加谨慎,尤其是对股价已经有较大幅度上涨、估值较高(PB为主,PE有时候会因此当前阶段高景气而误导投资者)的行业,要格外当心。 行业方面,我们主要选择供需两端有变化的行业,但对需求较好但是供给约束较弱的行业保持谨慎。具体而言,我们继续看好海风行业未来几年国内重启+海外高速发展的机会,尤其是格局较好的海缆公司以及极个别的有丰富海外交付经验的塔筒公司将保持较好的发展。快递行业有望有益于高频线上购物以及线上购物下沉,保持较好的需求增速的同时,适度控制供给上的无序竞争。航空行业受到飞机交付的影响极大,今年对需求端做了一次压力测试,牺牲了部分票价换取了较好的客座率,未来有望持续受益于供需两端的改善,大公司虽然面临成本较高的影响,但是从单客机市值角度均在历史底部区域,具备较好的性价比。科技行业中,我们继续看好半导体设备和材料的国产化,在美国大选的背景下,科技自主可控的急迫度有所提升,部分龙头公司明年估值往电子组装厂靠近,具备较好的性价比。出海方面,我们认为整体需要谨慎,但是个别目标市场在欧洲非核心国家与一带一路国家的公司,值得关注。我们对传统的新能源仍然保持谨慎,行业格局仍然较差,现阶段只看到了利润表的受伤,资产负债表受损程度有限,供给端还能抗意味着行业出清之路仍将继续。对传统的提价、推高价新品、扩渠道的消费品也保持谨慎,难做的生意在人口长期下滑的背景下似乎才刚开始。