长城全球新能源车股票发起式（QDII）C (018036.jj)长城基金管理有限公司持有人户数1.66万	成立日期	2023-04-21	总资产规模	8,420.29万元 (2024-09-30)	基金类型QDII(LOF)当前净值1.4854元基金经理曲少杰管理费用率1.50%管托费用率0.25%成立以来分红再投入年化收益率26.90%
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长城全球新能源车股票发起式（QDII）C(018036) - 概况

最后更新于：2024-10-28

基金全称	长城全球新能源汽车股票型发起式证券投资基金（QDII-LOF）
基金简称	长城全球新能源车股票发起式（QDII）
场内简称	全球电车、新能源车全球LOF
基金主代码	501226
运作方式	上市契约型开放式（LOF）
合同生效日	2023-04-21
总份额	8,371.83万份 (2024-09-30)
投资目标	本基金重点投资全球新能源汽车主题相关上市公司，在控制风险的前提下，力争获得超越业绩比较基准的投资回报。
投资策略	1、资产配置策略本基金通过对宏观经济环境、政策形势、证券市场走势的综合分析，主动判断市场时机，进行积极的资产配置，合理确定基金在股票、债券等各类资产类别上的投资比例，并随着各类资产风险收益特征的相对变化，适时进行动态调整。2、股票（含存托凭证）投资策略本基金主要采取“自下而上”的选股策略，依据约定的投资范围，通过定量筛选和基本面分析，挑选出符合全球新能源汽车主题定义的股票进行投资，在有效控制风险前提下，争取实现基金资产的长期稳健增值。（1）主题界定本基金所指的全球新能源汽车主题由主营业务涉及新能源汽车产业领域涉及的具备高技术、高附加值的先进工业设施设备的行业以及围绕上述行业提供原材料、服务和产品的行业组成。具体来讲，全球新能源汽车主题涉及的上市公司主要分布在下述几个细分产业链条：1）全球新能源汽车产业链上游，包括提供制氢、氢气储运、锂矿、电解液、工业金属、正负极材料、隔膜、汽车轻量化材料制造、研发业务的公司；2）全球新能源汽车产业链中游，包括提供电池设备、电芯电池组、BMS电池系统、电控系统、电动机、发动机热管理系统、汽车驾驶系统、智能交互系统、燃料电池系统、质子交换膜、激光雷达、车载摄像头、电路系统制造、研发、运营、维护业务的公司；3）全球新能源汽车产业链下游，包括提供充电桩运营、加氢站运营、整车制造、研发、销售、维修保养业务的公司。本基金将对影响全球新能源汽车主题涵盖范围的因素进行持续跟踪研究，在履行适当程序后，适时对全球新能源汽车主题的涵盖范围进行动态调整，并在更新的招募说明书中公告。（2）个股投资策略本基金秉承公司的投资理念，主要投资于优选行业中的绩优股票。具体操作上，主要采取“自下而上”的选股策略。通过定量筛选和定性分析，挑选出高性价比的上市公司股票进行投资，力求获得超越业绩比较基准的投资回报。（3）港股通标的投资策略本基金同时关注互联互通机制下港股市场优质标的的投资机会。 3、债券投资策略本基金通过对国内外宏观经济态势、利率走势、收益率曲线变化趋势和信用风险变化等因素进行综合分析，构建和调整固定收益证券投资组合，力求获得稳健的投资收益。4、金融衍生品投资策略本基金可以参与股指期货交易，但必须根据风险管理的原则，以套期保值为目的。本基金投资于国债期货，以套期保值为目的，以合理管理债券组合的久期、流动性和风险水平。本基金将按照风险管理的原则，以套期保值为主要目的参与股票期权交易。5、资产支持证券投资策略本基金将通过对资产支持证券基础资产及结构设计的研究，结合多种定价模型，根据基金资产组合情况适度进行资产支持证券的投资。6、融资业务策略为了更好地实现投资目标，在综合考虑预期风险、收益、流动性等因素的基础上，本基金可根据相关法律法规，参与融资业务。
业绩比较基准	彭博全球新能源汽车指数收益率（Bloomberg Electric Vehicles Index，使用估值汇率折算）×95%+人民币活期存款利率（税后）×5%。
风险收益特征	本基金是股票型基金，其预期收益及风险水平高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金。
基金公司	长城基金管理有限公司
基金托管人	招商银行股份有限公司
上市日期	2023-04-24
子基金简称	长城全球新能源车股票发起式（QDII）A	长城全球新能源车股票发起式（QDII）C
子基金场内简称
子基金代码	501226	018036
子基金份额	2,154.84万份 (2024-09-30)	6,216.99万份 (2024-09-30)